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毕 业 论 文
论文题目:浅议受弯固件的加固
学生姓名:唐十月
学 号:1104010532
年级专业:二○一一级工商企业管理
指导老师:邹 振
系 别:管理科学与工程系
湖南·长沙
二OOX年六月
目 录
1摘要…………………………………………………………………………………1
2受弯构件的研究……………………………………………………………………2
2.1受弯构件的含义
2.2受弯构件的组成
3受弯构件加固方法…………………………………………………………………3
3.1材料选用
3.2粘钢加固
3.3增大截面加固
4构件中钢筋的类型及选用…………………………………………………………5
4.1热轧钢筋
4.2冷加工钢筋
4.3其他类型选用钢材
5问题及建议…………………………………………………………………………6
6参考文献……………………………………………………………………………7
6致谢…………………………………………………………………………………6
浅议受弯构件的加固
作 者:唐十月
指导老师:邹 振
(湖南信息科学职业学院管理科学与工程系2011级建筑工程管理,长沙 410128)
摘要:受弯构件主要是指弯矩和剪力共同作用的构件,结构中各类型的梁、板式典型的受弯构件。通过了解配筋率对受弯构件破坏特征的影响,以及适筋受弯构件在各个工作阶段的受力特点。去了解及掌握受弯固件的加固方式与不同受弯构件的加固方法。
预应力碳纤维加固是近年来新兴的一项新型加固技术,已有的研究表明:该技术可提高受弯构件的承载力,显著减小结构变形,延缓梁开裂,充分利用材料性能,大大节省材料及工程造价;由于碳纤维具有优异的耐久性能,预应力碳纤维加固技术的长期技术效果要好于传统体外预应力加固技术,从而减小维护成本
关键词:建筑工程;固件受力;构件加固
1 前言
我国由于以前的结构设计中未充分考虑耐久性和抗震设防,使城镇中现存的近百亿平方米的混凝土结构中,有1/3的结构存在不同程度的问题,另外,由于使用性能的改变、房屋的加层以及原结构的老化等原因,也造成大量的结构需要加固。
2 受弯构件的研究
2.1受弯构件指截面上通常有弯矩和剪力共同作用而轴力忽略不计的构件,土木工程专业术语,一般为梁、板等构件其受力特点为上部受压,下部受拉根据其受力特点,一般在构件的受拉侧配置受力钢筋,称为主筋,根据构件的制作需要,在其他部位配置数量不等的构造钢筋,如架立钢筋,箍筋等
2.2受弯构件主要是指用来承受横向荷载的构件,即荷载的作用方向垂直于构件的纵向轴线,其截面内力为弯矩和剪力。
受弯构件的形式有实腹式和格构式两类。实腹式受弯构件通常称为梁,在土木工程中应用很广泛,例如房屋建筑中的楼盖梁、屋盖梁、工作平台梁、吊车梁、屋面擦条和墙架横梁等,以及桥梁工程中的梁式桥、大跨斜拉桥、悬索桥中的桥面梁等、水工闸门、起重机、海上采油平台中的梁等。格构式受弯构件即通常用的桁架。
3 受弯构件的加固方法
3.1受弯构件加固
受弯构件主要由钢筋与钢筋混凝土进行加固,钢结构用钢主要有普通碳素结构钢和低合金结构钢。品种有型钢、铜管和钢筋。型钢中有角钢、工字钢和槽钢。钢筋混凝土结构用钢筋,按加工方法可分为:热轧钢筋、热处理钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝和钢绞线管;按表面形状可分为光面钢筋和螺纹;按钢材品种可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢等。我国钢筋强度可分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V 五类级别。
3.2受弯构件加固粘钢加固方法。
粘贴钢板加固方法。粘贴钢板加固方法需假定计算,1,截面应变呈线性变化。2,不考虑混凝土的抗拉强度。结构加固极限承载力是以截面应变控制的,即当混凝土压应变达到极限应变和粘贴的钢板拉压达到极限应变,或混凝土压应变达到极限应变同时钢筋和钢板拉压应变达到极限时。三者任一情况达到极限时都为极限状态。
3.3受弯构件增大截面加固方法
增大截面加固方法。当在受拉区加固矩形截面受弯构件时,其正截面受弯承载力应符合相应的规定。新增钢筋位置处,按平截面假设确定的初始应变值;加固前受弯构件验算截面上原作用的弯矩标准值,加固前,在初始弯矩Mok作用下原受拉钢筋的应变值。
4 构件中钢筋的类型及选用
结构中用的钢筋,按加工方法不同常分为热轧钢筋和冷加工钢筋。
4.1热轧钢筋
热轧钢筋按外形分为光圆钢筋和带肋钢筋。带肋钢筋按肋的截面形式不同有月牙肋钢筋和螺旋肋、人字肋等高肋钢筋。按钢种不同热轧钢筋为碳素钢钢筋和普通低合金钢钢筋。按钢筋强度等级分I、II、III、IV四个等级。I级钢筋为碳素钢制的光圆钢筋,钢筋牌号为HPB235;II、
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