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编者按:面对全球金融危机,如何积极应对,化危机为机遇?为了破解这个难题,行业协会理事长龚孝燕在率队对天津自行车产业进行大量调研的基础上,对产业发展进行了认真思考和分析。下面,将龚理事长撰写的“金融危机下的天津自行车产业升级”一文印发给各单位,请大家结合企业自身实际,认真研究对策,抓住机遇,寻求天津自行车产业的再次发展与腾飞。
金融危机下的天津自行车产业升级
——对天津自行车产业发展的思考
近年来全球金融危机来的如此猛烈,使国内各行各业都受到严重冲击。尽管天津和国内自行车产业遭受的打击比其他行业要轻一些,但仍然使我们行业欣欣向荣的发展势头受到严重扼制,被迫滑入产业调整期。面对当前的危机和挑战,我们天津自行车行业对自己的发展前景依然充满信心。之所以这么说,有两个主要根据:一是根据天津自行车产业十年快速发展的基本经验。天津自行车产业近十年来就是在不断突破国内外重重挑战中实现快速成长的。我们的经验是,积极应对挑战,紧紧抓住机遇,坚持发展,坚持创新。只有坚持发展,才能克服重重困难;只有坚持创新,才能战胜重重挑战。第二是根据经济发展的客观规律。在经济全球化的大环境下,挑战与机遇始终是并存的,当前国际金融危机是一场最大挑战,这场最大挑战中也必然孕育着许多新的机遇。社会生产力正是在不断战胜重重挑战过程中不断获取新的机遇而一波又一波地向前发展的。当前,天津自行车产业正在承受这场国际经济危机的巨大挑战,整个行业面临着发展的重要抉择。在这个关键时刻,我们广大企业家应充分发挥天津自行车人敢于创造、敢于创新的优良传统,按照科学发展观,正确地把握形势,善于抓住机遇,坚持发展的思路和创新的举措,积极推进产业的调整和升级,通过积极调整来保护现存的生产力和行业优势,通过加快企业升级来提升天津自行车产业的整体实力,开拓产业创新发展的新前景。
一、金融危机给天津自行车产业带来一次绝好机遇,产业升级是发展的唯一选择。
金融危机来到之后,企业家们讲得最多的是如何应对。但是我认为一般的应对是远远不够的,最为重要的是要思考这场金融危机的深刻性和严重性,以及今后国内外市场发展动向,自行车产业所面临的经济环境变化。现在国外很多大型企业都在深受这次金融危机的影响,但是这些企业并没有在那里消极等待死亡,实际上各类企业都在思考和利用这次危机进行重组,从而抛掉不良资产等沉重包袱再轻装上阵。综观近几年世界形势演变,我们应清醒认识这场金融危机发生、发展的国际背景。这次金融危机实际上是美国为首的西方发达国家经济整体衰退的一场危机。这场金融危机的深刻性不仅表现在引发全球性经济衰退,而且引发了世界经济政治格局的深刻变化,因此这场危机不会短时间过去,现在危机正在向深度演化,全世界都在紧张地关注。同时,由于我国快速崛起并走上世界经济政治的前台,开始形成左右世界发展的巨大能量,这些因素的交互作用必然使今后国际和国内经济环境发生新的变化。因此,我们天津自行车产业目前和今后必然要面临着一个全新的国际和国内市场环境。我们广大企业家必须对国际、国内经济局面的发展变化有深刻的认识,对我们企业和行业的发展战略要有一个全新的思考。
在这种激剧变化的经济格局下,我们对天津自行车产业发展的整体态势也要有一个全面客观的分析。经过近十余年的改革发展,天津自行车行业已形成了以中小民营企业为主体、以“高度聚集、高速扩展”为发展模式的集聚产业体系,中小民营企业有上千家,自行车和电动车产量稳居国内前茅,自行车产量占据国内半壁江山,自行车出口量快速增长,天津自行车展会成为国内最兴旺的市场窗口,通过近几年加强产业园区开发、展会窗口建设、零部件物流市场开发和科技平台建设等四大基础平台建设,天津自行车产业整体实力和市场影响力快速上升,成为世界瞩目的自行车、电动车产业基地和产品集散中心。这是我们天津自行车产业十年发展的重大成果,为我们今后持续发展奠定了坚实的产业基础。但是,仅仅靠这些已有的基础和已适用多年的发展思路与模式继续发展将是十分困难的,近年来一批中小企业倒闭的教训已经做了充分证明。在近十年的产业改革发展过程中,天津市政府通过放宽政策,促使上千家中小民营自行车企业快速成长。上千家中小民营企业的集群式发展,对于加速天津自行车产业“国退民进”产业体制变革和制度创新,快速完成产业整体重建,再现产业辉煌有着重大意义。但是这种上千家企业的集聚发展,只是营造了产业发展的基础和环境,只能在生产规模和低端消费市场上形成比较优势。按可持续发展的要求,我们必须从这种低水平集聚起步,通过持续的企业重组和升级,不断提高企业的集聚水平和集聚优势,实现产业的集约化发展,才能使天津自行车产业做大做强。然而,从实际发展状况上看,我们产业的提升效果并不理想。进入新世纪以来,我们在企业重组升级和提升产业集聚水平上的发展动作不大,使我们企业和品牌成长缓慢。与南方企业
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