液化天然气船舱静态计重.doc

前 言 本标准是依据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》以及SN/T 0009.2-2009《进出口商品鉴定检验检疫行业标准编写基本规定 第2部分：容器计重》给出的规则编写的。 根据目前国际国内船舶液化天然气计重的实际情况，国际标准ISO 6578冷冻烃类流体 静态测量 计算方法（Refrigerated hydrocarbon liquids - Static measurement - Calculation procedure）中规定的液化天然气的重量和能量计算方法制定本标准。 本标准由国家认证认可监督管理委员会提出归口。 本标准起草单位： 中华人民共和国深圳出入境检验检疫局本标准的主要起草人：叶炎辉、林延浩、狄鹏、李健、王晓东 本标准首次发布。 进出口商品容量计重规程液化天然气船舱静态计重范围 本标准规定了进出口船舶装载的液化天然气的重量和能量的计算方法、程序和要求。 本标准适用于进出口船舶装载的液化天然气的重量和能量计算。 本标准不适用于进出口船舶装载的液化气的重量计算。 规范性引用文件 下列文件对于本的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本。 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T 13610 天然气的组成分析 气相色谱法 GB/T?20603 冷冻轻烃流体 液化天然气的取样 连续法 GB/T 24964 冷冻轻烃流体 液化天然气 船上贸易交接程序 ISO 6578 冷冻烃类流体 静态测量 计算方法（Refrigerated hydrocarbon liquids - Static measurement - Calculation procedure） 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 贸易交接 custody transfer 对输入输出船上货舱的液位、液相和气相温度、气相压力和组成进行测量，由此确定体积和其他数据，以作为结算的基础。 注：改写GB/T 24964-2010，术语和定义3.3。 开始贸易交接 opening custody transfer 液化天然气在装货港装货卸货港卸货之前进行的贸易交接。注：改写GB/T 24964-2010，术语和定义3.3。 结束贸易交接 closing custody transfer 液化天然气在装货港装货卸货港卸货之后进行的贸易交接。注：改写GB/T 24964-2010，术语和定义3.3。 热校正系数 thermal correction factor 用来将船上货舱内任意温度下液化天然气的体积校正到参比温度下的体积的系数。 注：改写GB/T 24964-2010，术语和定义3.3。 符号 下列符号适用于本标准。 Hs,m——液相质量高位发热量，MJ/kg； Mmix——气相的摩尔重量，kg/kmol； ——各舱的交接重量，kg； Ps——标准参比，如101.325 kPa（1.01325 bar）； Pvap——气相，kPa； ρ——液相在储存温度下的密度，kg/m3； ——以高位发热量为基础的交接能量，MJ； Ts——标准参比温度，如288.15 K（15℃）； Tvap——气相温度，K； Vliq ——在储存温度下的液相体积，m3； Vm——在标准参比温度和压力下，理想气体的摩尔体积，m3/kmol; 例如：在Ps和Ts条件下，理想气体的摩尔体积为23.6447 m3/kmol； 在Ps和273.15 K（0℃），理想气体的摩尔体积为22.4138 m3/kmol。 Vvap——在储存温度下的体积，m3； Zmix——在的温度和压力下，的压缩因子，液化天然气的压缩因子可取1，合成误差小于0.05％。注：。 计量精确度 各项测量、计算数据按照GB/T 8170的规定进行修约，精确度要求见表1。 表1 各项测量、计算数据的精确度要求 项目 单位 精确度 测量 计算 液位高度 m 0.001 0.001 船舶水尺 m(in) 0.01(0.5) 0.01(0.01) 温度 ℃ 0.1 0.1 压力 kPa（bar） 0.1（0.001） 0.1（0.001） 密度 kg/cm3 0.1 0.1 摩尔重量 kg/kmol 0.000 1 热校正系数 0.000 01 发热量 MJ/kg 0.001 体积 m3 0.001 重量 kg 1 能量 MJ 0.1 基本要求输送管线内的存货量和温度在开始贸易交接和结束贸易交接时应保持一致。测量前，应关闭可能影响计重结果的各种船上设施，如船上货舱中的喷淋泵、BOG压缩机等。测量时，船舱应处于封闭、稳定、