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公共交通枢纽站线路与停车位优化配置研究
Abstract
Thebushubisarelativelyconcentratedlocationwiththe
transferofpassengertransportamongdifferentbus-lines,public
transportandothertrafficmodes.Therearemanybus-linesgetting
acrossinthebushubwhichisalsothestartandtheendofsomelines.
Theefficiencyofbushubgreatlyinfluencestheprofitofthepublic
transportmanagementandtheconvenienceofpassengerstransfer.
Anciently,thestudyofthebushubmostlyfocusedonthe
optimizingofselectinglocation,thehubprogrammingoflarge
capacitypublictransportsystem,whilethereisnodeeplyresearchon
thebus-linescompositioninsideofthehub.Especiallywhenlacking
oftheland,therearemanyproblemsincludinghowtoconcentratedly
setthehubforthestartandendlinesandrationallyschemethestop
position.Inpractice,theassignmentrelysontheexperienceslacking
ofthetheorydirection,andtheunreasonableschemewillresultinthe
unequaloftheusingtimeofparkingposition,whichwillaffectsthe
efficiencyofthehub.
Thispaperstudiesonthepublictransporthubinconcentrated
distributionindeparture-linesandoptimalassignmentlinesofthe
parkingposition.Optimizationtheoryandmethodareappliedto
solvetheoptimalassignmentofthedeparturelinesandparkingspace
inthebushub.Mathematicsmodelissetupaimedatthespecialtyof
theproblem.Withanalyzingthecaseof鱼红血么 bushubthe
feasibilityofthemodelisproved.Moreover,accordingtothe
arithmeticbasedonthemodel,anapplyingprogramisrealizedand
finallyaoptimizingassigningresultofdeparture-linesandparking
positionisgained.Thisresearchishelpfultosolvetheproblemofthe
unreasonableassignmentofthebus-linesandparkingpositioninthe
bushubandtoenhanceitsefficiency.
Keywords:Transportplanningandmanagement;
Bushuboptimization;0-1integerprogramming;
Departurelineandparkingposition
公共交通枢纽站线路与停车位优化配置研究
1绪论
1.1论文的选题背景
社会的发展使人们逐渐加重时间价值，现代出行时间观念的
变化促使人们对换乘条件的要求不断提高。而公交线路网的延伸
与加密，交通方式的多元化发展，又使换乘问题变得日趋重要。
在复杂的多元化的交通运输网络中，枢纽则起着
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