船体外板线加热成形中网格尺寸对温度场的影响研究.pdfVIP

第42卷 第 3期 船 海 工 程 Vo1．42 No．3 2013年 06月 SHIP 0CEAN ENGINEERING Jun．2013 船体外板线加热成形中网格尺寸 对温度场的影响研究 鲁 鹏 。赵 耀 (华中科技大学船舶与海洋工程学院，武汉 430074) 摘 要：基于Abaqus有限元软件，应用高斯热源模型建立线加热成形的有限元模型。采用不同网格尺寸 及划分策略，利用瞬态热分析求解线加热成形中温度场的分布。结果表明，随着网格尺寸的减小，线加热成形 中的最大温度先减小直到网格尺寸为 2mm后温度保持不变，说明2mm的网格尺寸对线加热温度场分析是 合理而有效的。 关键词：网格尺寸 ；线加热；温度场 中图分类号：U671 文献标志码：A 文章编号：1671—7953(2013)03—0051-04 线加热是 目前船体外板加工中最为重要的一 式中：r——距热源中心的距离； 种成形工艺。随着造船技术 的发展进步，线加热 9(r)——半径 r处的表面热流密度 ，W／m ； 自动化成形的研究愈来愈受到人们的关注。 q(0)——热源 中心的热流密度值，即最大 目前线加热成形的研究多采用数值模拟的方 热流密度 ； 法，该方法包含热分析与力学分析两个部分 。 K——热源集中系数 。 热分析是利用移动热源进行的瞬态热传导分析求 热源的基本形状见图1。将热流函数在面内积 解温度场的过程 ；力学分析是利用弹塑性力学 分可以得到热源有效功率与最大热流密度的关系。 理论求解 由于热应力而产生的变形及应变的问 4 ×10 题。本文主要研究其中的热分析过程。在热分析 3 过程中，网格尺寸是决定温度场结果计算精度的 蜘2 嚣 一 个重要因素。本文采用 Abaqus软件建立 12种 《；1 网格尺寸下的有限元模型，计算线加热成形的温 0 O 度场结果，并分析网格尺寸对温度场的影响。 1 基础理论 图 1 高斯分布 的热源模型 1．1 高斯分布热源模型 在船体外板线加热成形的有限元模拟中，通 Q：上 g(r)rddr= q(。)e-Kr2rdOdr 常使用高斯分布的热源模型来模拟移动热源热流 (2) 的输入。高斯热源是指热流按高斯函数在一定的 Q=r／U／ (3) 范围内分布的热源模型 ，其热流函数为 由式(2)可得 9(r)：q(o)e一 (1) qo)： Q (4) 收稿 日期：2012—12—17 式中