新亚欧大陆桥新疆段水害时空分布与危险性区划.pdfVIP

r383043 2 乙 2 / ， r J 了 洲 护 刃 l ︹ J ‘ 广 广 了 」 摘 要 本文以新亚欧大陆鲤四受水害为研究对象，经过深入调查、实地考察和 历史资料的收集，应用丝里Alt和构建模型的方法，从孕灾环境、致灾因子、 承灾体等角度详尽研究了陆桥新疆段沿线水害的成因机理和时空辐合关系.分 析了陆桥新疆段水害危险性，并加以区划，旨在为西部大开发，建设大通道的 防灾、减灾工作提供科学依据. /文中创新之处可归纳为以下几点: ‘1.定Kr分析与定量P!断相结合.论文注重学科的交叉应用，针对水害事件 的突发性、随机性和难预测性等特点，突破以往对资料的收集整理和简单数据 处理等传统研究方法的限制，在对陆桥新疆段水害孕灾环境、致灾因子等分析 的墓础上，科学的运用灰色关联等非线形数学方法构建模型，对陆桥新检段水 害成因机理、时序分布等特性进行了研究和探讨. 2.水害时空序列交叉藕合分析.在对陆桥新疆段近 39(1959-1997年) 年水害历史资料分析过程中，把时间序列和空间序列有机的结合在一起，通过 时空交叉藕合分析，确定出陆桥沿线不同区段水害发生的重点时段，以及不同 时段水害发生的重点区段. 3.从系统的角度研究水害事件.基于系统的思想，在提出铁路水害危险 度等级划分原则、依据、方法和步骤的基础上，’鲜了陆桥新橙段水害危险性 与方法。 区划r,统，从而丰富了铁路灾害研究的内容与 关键词:新亚欧大陆 检段、 水害 时空分布 危险性区划 ABSTRACT YangSiquan(NaturalGeography) DirectedbyDr.ChenYaning Inthispaper,taketheflooddisaster.ofXinjiangLineofNewEurasian ContinentalBridgeasaresearchsubject.Afterfinishedtheworkofinvestigation, inspectionanddate-collection,thecausemechanism offormation,dynamics charactersandtime-spatialregulationoftheflooddisasterofXinjiangLineofNew EurasianContinentalBridgehavebeenanalyzedintheaspectofhazard-formative; hazard-formativefactorsandhazard-affectedbodiesbymakinguseofGreyRelative andModelAnalysis.Onthebasisoftheoryanalysis,thedangerous-degreedivision ofsectionsofXinjiangLineofNew EurasianContinentalBridgehasbeen determinedregardingtheeventsofflooddisaster,whichoccurredinthepast39years (1959-1997).Alltheworkhasbeendonewiththeaimtoprovidetheorybasisfor forecastinghazard,preventinghazardandcontrollinghazardeffetelyinordertobuilt roadforguaranteeingwesternexploration. Inthispaper,theneotericworkarelistedasfollowing: 1.Onthebasisofdeterminingthenature,fixturequantityhasbeendone.Inthis paper,limitat