尼龙11EVOH阻隔性材料的制备、结构及性能研究.pdfVIP

摘要 尼龙11(PAll)树脂主要应用于汽车输油管道和煤气工程等方面，随着环保要求 的日趋提高，单一的PAll树脂的阻隔性能已不能完全达到行业标准。为了提高其阻隔 性能，本课题采用目前阻隔性能最好的乙烯一乙烯醇共聚物(EVOH)与PA11通过熔融 阻隔材料的力学性能、阻隔性能、凝胶含量、形态结构、流变性能和结晶性能等方面进 行了研究。 5．3 1相比，共混材料的阻隔性能、冲击 11Cl／m2，此时的拉伸强度为53．5MPa。与纯PAl 的不连续性片层状结构分散于PAll基体树脂中，这对阻隔性能的提高起到了关键作用。 凝胶含量研究结果表明PAl1／EVOH阻隔材料的凝胶含量随着DCP含量的增加先升 分析，提出了DCP存在下，PAll和EVOH发生共交联的机理。 PAll／EVOH阻隔材料为假塑性流体，表现出切力变稀的现象。与未添加DCP的相比， 加入DCP后体系的非牛顿指数n值变小，说明加入DCP后体系对剪切速率的敏感性降 低；在给定剪切应力和剪切速率下，体系的表观粘度随着DCP含量的增加先升高后降 低，在DCP含量为1．5％时达到最大值，这与凝胶含量的测试结果是一致的；体系的粘 流活化能随着DCP含量的增加整体上呈现下降趋势，对温度的敏感性下降。 采用DSC研究了PAl1／EVOH／DCP共混物的结晶动力学。等温结晶动力学研究结 加入改变了PAl 降低了PAll的结晶完善程度。 入阻碍了晶体的生长，降低了结晶生长速率，同时也改变了PAll的成核和晶体生长规 律。 关键词：PAll／EVOH阻隔材料；阻隔性能；形态结构；流变行为；结晶动力学 and ofPAll／EVOH Preparation、morphologyproperties psites - withith property setisoIpmoc]thigh—barrierreporp ABSImCT aS and 1 usedautomobile 1)wasmostly municipalgaSpipe PolyamideI(PAl pipe—laying as oilfield themorestrictcontrolsonthe well嬲offshore application．With withthe barrier ofneatPAl1cannotmeet standards．In requirements，theproperties industry orderto itsbarrier lI／EVOH were improve properties，PAcompositespreparedbymelting theirmechanical compounding，and properties，barrierproperties，gel behaviorand were scanning structure，rheologicalcrystallizationpropertiesinvestigatedby electron microscopy(SEM)，capillaryrheometer,X—ray