试论基于环保设计的山区道路选线新思路.pdfVIP

2014年6月第6期 城市道桥与防洪 道路交通21 试论基于环保设计的山区道路选线新思路 葛忠清，沈丽鹃 (衢州市交通设计有限公司，浙江衙州324000) 摘要：环境保护是山区道路选线中不得不考虑的问题，而如何正确处理山区道路选线和环境保护的关系是人们要研究的问题。该 文从环境保护的理念出发，首先对我国山区道路选线的发展历史进行总结，对基于环保设计的山区道路选线方法进行分析，对山区 道路选线需要深入研究的问题进行研究和探索。其内容可供同行参考。 关键词：山区道路选线；环境保护；设计；思路 中图分类号：TU412．32文献标识码：B 文章编号：1009-7716(2014)06-0021-03 0引言 2基于环保设计的山区道路选线 随着社会主义经济的迅速发展，社会基础建 目前，环保设计因素已经逐步纳入山区道路 设得以完善，山区修建公路也已成为社会主义发 选线的设计原则中，主要是由于人们环境保护意 展的新要求，而由于在山区进行高等级公路的修 识的增强，对生态环境进行破坏只能破坏生态平 建，其地形条件复杂，山区道路的线路容易受到 衡，导致自然灾害频发。所以，在进行山区道路选 平、纵、横三方向的限制，如果强行进行修建容易 线的设计方面，必须要对周边环境进行综合而又 导致山体生态环境遭受破坏，甚至引发水土流失 全面的考虑，以生态环境因子对选线方案进行对 现象。因此，对山区道路选线进行研究具有重要意 比。公路建设项目对于环境的影响进行评价，量化 义，尤其是我国山区面积占全国总面积的2／3，而 环境指标，提出多目标系统模糊优选方法，其中生 且山区地形条件比较复杂，如果山区道路选线不 态环境是最重要的指标之一。现阶段，环保理念和 合理，极易导致自然灾害。本文基于环保设计的理 线路方案之间的关系已经得到了足够重视，主要 念，对山区道路选线进行研究和探讨，不足之处， 体现在以下几个方面。 敬请指正。 2．1具体山区道路选线方法 3．1．1平面上采取避让的方法 1我国山区道路选线的发展历史 山区道路线路设计时，一方面要对工程造价 建国初期，我国山区道路选线，受限于施工技 进行考虑，还要考虑相关技术标准，主要原则是以 术及施工经验的匮乏，往往选择加大闲置坡度，以 避让珍稀动植物资源地区，及其他特殊地区，比如 及增大展线系数的方法进行选线。因此，地形选线 湿地、天然森林、森林公园及水源区等。 成为主要考虑的因素。1960年后，山区道路选线偏3．1．2横断面上采用缩距法 重于考虑水文地质条件，山区道路选线的新技术 山区道路的路堤、路堑的填挖高度对路基边 逐步应用在长隧道和高桥梁的建设中，在这个过 线宽度有着直接关系，所以在进行纵坡的设计时， 程中建设人员积累了许多宝贵经验，尤其是对于 要对横向边沿宽度进行考虑。 深路堑和短隧道、长隧道和段隧道群，以及跨河方 3．1．3纵断面上用设置变坡点法 案等方面。1980年后，山区道路选线中对于地质因 山区道路线路设计，如果纵断面变坡点设置 素的考虑已经是纳入正常设计因素当中，并提出 不合理则会导致挖填方工作量加大，一方面破坏 相关规范标准和设计原则。在21世纪初，地理信 了地表植被和表土，另一方面边坡和路基变得越 息系统GIS、遥感系统，以及综合物探等现代化侦 发不稳定。所以，山区道路选线中要合理设