基于DSPACE的CAN总线通讯程序开发-任务书.docVIP

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 系部 汽车工程 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 否 题目名称 一、设计（论文）目的、意义CAN总线是德国BOSCH公司80年代为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而-开发的一种串行数据通信协议，其总线规范已被ISO国际标准组织制定为国际标准。现代汽车越来越多的采用电子控制装置，如发动机的喷油控制、ABS等。由于这些控制装置需检测及交换大量数据，采用连接信号线的方法不但烦琐而且昂贵，采用CAN总线上述问题可以得到很好的解决。世界上一些著名的汽车厂商都已开始采用CAN总线实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通讯。用于控制器开发流程的直观的软件产品：dSPACE 产品拥有统一的接口界面。不管是开发、编程还是测试电控单元，都是在同一个综合环境下进行。这样可以加快并简化开发流程。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 三、设计（论文）完成后应提交的成果 软件，设计说明书 四、设计（论文）进度安排 （1）熟悉任务书，了解相关信息，准备资料，填写开题报告：第1~2周（3月1日~3月14日） （2）学习各种软件，并提出相应问题：第3~6周（3月15日~4月11日） （3）编制程序及中期检查：第7~8周（4月12日~4月25日） （4）编程序：第9~10周（4月26日~5月9日） （5）整理文档并提交图纸和设计说明书初稿：第11~12周（5月10日~5月23日） （6）毕业论文总结、评阅、审核及修改不足：第15~16周（5月24日~6月6日） （7）为毕业论文答辩做准备及答辩：第17周（6月7日~6月13日） 五、主要参考资料 六、备注 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日