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苏州科技学院硕十学位沦文 摘要
摘要
利用钢梁的拼接区消耗地震能量是提高结构抗震性能的手段之一,近年来人们对
这种耗能方式的研究较多,但试验研究很少。本文首次对应用长圆孔的钢梁拼接区的
耗能机理作了试验和有限元模拟研究。
本文试验共有3个试件,侧重于研究钢梁高强螺栓拼接节点的耗能机理。试验研
究表明:利用拼接区各板相对滑动消耗地震能量是可行的,单纯依靠拼接区各板之间
的摩擦,在确保摩擦面抗滑移系数比较稳定的情况下,其耗能性能很好,若考虑利用
拼接区螺栓杆与螺栓孔壁的挤压,拼接板的塑性变形消耗部分能量,则适得其反,但
试件的承载能力会有很大的提高。
接着本文对钢梁高强螺栓拼接节点进行了较为全面的计算机模拟,主要检验改变
钢梁拼接区的设计参数对其耗能性能的影响。所有模拟的试件均考虑了材料、几何和
状态的三重非线性。有限元分析表明:钢梁拼接区翼缘拼接板的厚度应与梁翼缘等厚
或翼缘拼接板横截面的形心应与梁相应翼缘横截面的形心重合,且拼接板厚度之和应
不小于翼缘厚度或梁翼缘的拼接板等厚,且其和应不小于梁翼缘厚度:长圆螺栓孔的
尺寸对试件的耗能性能有显著影响,耗能性能优良的试件应采用合理的长圆螺栓孔;
拼接中心至柱靠近梁的翼缘外表面的距离的合理值应为O.8~1.0倍的梁高。
本文最后提出了利用钢梁拼接区耗能的钢梁拼接节点的设计方法。
关键词:钢框架,钢梁拼接,高强螺栓,试验,有限元分析,抗震设计方法
Abstract
Steelbeam’s t0 seismic isoneofthemeansto
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