宝天高速公路弃渣综合利用与弃渣场环境保护研究.pdfVIP

2013 年全国公路养护技术学术年会论文集·路面卷 宝天高速公路弃渣综合利用与 弃渣场环境保护研究 王龙飞 1,2 黄永军 2 王迎兵 2 （1. 兰州交通大学，兰州 730070 ； 2. 甘肃路桥建设集团有限公司，兰州 730030 ） 摘 要：本文通过对隧道、路基弃渣减量化合理综合利用与弃渣场环境保护研究，将工程建设中不 可避免的环境破坏和环境的保护有机协调、有机统一，从废弃资源合理利用、最大限度减少对环境的破 坏、环境保护和水土保持等方面进行了可行有效的对策研究和实践应用，对建设资源节约型、环境友好 型高速公路具有一定的参考价值。 关键词：弃渣场 弃渣 减量化 利用 环境保护 水土保持 宝（鸡）天（水）高速公路建设项目作为交通部确定的全国 12 个典型示范工程之一和甘肃省确定 的“四大圆梦”工程之一，备受社会各界关注。项目地处西秦岭的支脉延伸地带，横跨长江和黄河两大 流域，路域地形错落起伏，地形、地质条件复杂，是典型的山区高速公路，路线穿越甘肃最大的小陇山 天然林保护基地，该区域是兼有我国南、北方特点的典型天然次生林区，区域内大部分地区植被茂密， 生态环境保存完好，有丰富的旅游资源和历史人文景观。要求将项目建成国内一流的“生态路、水平路、 形象路、旅游路、科技路”，施工难度很大，环境保护任务艰巨。 尽管宝天高速公路对生态、景观、环保要求很高，但由于项目地处崇山峻岭之中，为了减少施工对 “原生态”地形地貌、自然植被和自然景观造成破坏，引起地质脆弱带边坡失稳，造成水土流失，给环 境带来灾难，设计中即通过方案论证比选，桥隧率设置很高（65.95% ），即便如此，挖方总体还是远大 于填方，填挖不均衡，不可避免地需要设置弃渣（土）场。不良的弃渣（土）场不但占用大量的耕地、 林地，更会大面积严重破坏路域自然生态环境、自然景观，影响生物物种多样性和破坏野生动物的栖息 环境，造成水源污染和水土流失，诱发滑坡、泥石流等自然灾害，造成环境治理困难，造成视觉污染， 影响运营安全，导致经济损失，产生社会不良影响，对高速公路路域生态环境和林区自然生态环境可持 续发展造成严重危害。 一、宝天高速公路某标段工程概况和弃渣场自然环境现状 （一）工程概况 宝天高速公路某标段上行线（SK77+200～SK82+200，5Km ）和下行线（XK77+260～XK81+995 ， 4.735Km ）全为分离式布置，主要工程量为：隧道工 1 处，上行线 2118m ，下行线 2129m ；桥梁工 大桥单幅 2760.69m/8 座 ，涵洞工 108m/2 处；路基工 清表 28012m2 3 ，路基挖土方 116141m ，挖石方 3 3 3 167579m ，路基填方 166613m （全部为利用方），防护排水工 32766m ；避险车道 1 处。桥隧率 71.98%， 2013 年全国公路养护技术学术年会 合 总价 22088 万元 。距隧道进口右侧 450m 处、远离高速公路并在视线之外 比较隐蔽 的水滩沟是隧道 和部分主线弃渣（土）场。 （二）自然环境现状 项目 以四道岭为界分属于长江支流嘉陵江和黄河支流渭河两大水系，岭南岭北自然生态环境反差很 大。渭河一级支流东柯河、颖川河及其支流流经的第三系泥、砂岩及黄土地区，植被稀疏、黄土裸露， 河水含砂量高，丰水季节和枯水季节流量变化剧烈，环境保护和水土保持难度很大。 水滩沟为东柯河支流师家河的源头之一，沟 内地形较陡，红砂岩裸露面积很大，剥蚀严重，加上人 为破坏，暴雨时会发生洪水，引起大量水土流失；沟内动植物物种丰富，品种繁多，有丰富的中草药品 种，有较多适宜当地气候环境和生态环境的的乔、灌、草，甚至偶尔有国家级野生动物活动，但水滩沟 地形较陡，植被稀疏，草灌不连片，夏季草木繁茂，冬季枯黄衰败，形成四季