大跨度黄土隧道施工方法研究.pdf

Study on Construction Methods in Large-span Loess Tunnel A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Wang Tuo-xin Supervisor：Prof. Chen Jian-xun Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 随着交通需求的快速增长，国内外修建的大跨度隧道越来越多。由于大跨度黄土隧 道开挖扰动后变形较大，加之形状扁坦，故其建设难度不言而喻。本文依托墩梁隧道工 程，通过理论分析和实践对比，对大跨度黄土隧道施工方法进行了研究。主要研究内容 和成果包括： （1）对三台阶七步开挖法、弧形导坑预留核心土法、双侧壁导坑法、交叉中隔壁 法（CRD 法）、中隔壁法（CD 法）五种大跨度黄土隧道常用施工方法进行分析比较， 得出了各自的优缺点以及适用条件。 （2）墩梁隧道洞身段实际采用的三台阶七步开挖法优势明显，可采用大型机械设 备作业，施工工效高、进度快、成本低，双侧壁导坑法虽有效地控制了沉降，但其施工 难度大、工期长、造价高。 （3）数值模拟计算结果表明：在大跨度黄土隧道洞身段，拱部下沉最终值大于净 空收敛最终值，因此，在大跨度黄土隧道施工中控制拱部下沉非常重要；在围岩级别等 各种施工环境相同的条件下，采用双侧壁导坑法有效的控制了隧道的下沉值与净空收敛 值，而三台阶七步开挖法下沉值与净空收敛值较大。 本文的研究成果有效指导了墩梁黄土公路隧道的工程建设，并可以为今后类似工程 提供借鉴。 关键词：隧道工程，黄土，大跨度，施工，数值模拟 I Abstract With the rapid development of transportation demands as well as the long and large tunnels constructed both at home and abroad，bell-mouthed road tunnels with large –span appear one after another in the urban transportation.As the relatively low strength of loess ， large soan loess tunnel with large deformation after the excavation. Together with large span loess tunnel’soeciaty of span large and flat shape, construction of the difficulty is self-evident. In this paper, combined the Dunliang tunnel, Seven-step three-stage methods and both diagram methods of the large span loess tunnel are studied by theories analysis，andnumerical simulation.The main researh is as follows: 、 、 1.Five kinds of large span loess of seven-step three-stage method ring cut method both 、 diagram