沪港旅游：“基建”与“人文”亟待平衡.docVIP

沪港旅游：“基建”与“人文”亟待平衡 　　自由行对香港旅游业构成持续的利好。但如果过度投资于旅游基建，忽视本地原有的传统及中西合璧特色，可能降低香港对非华人游客的吸引力，令客源结构更加一面倒。 　　归根到底，旅游的软件系统、人文价值才是核心竞争力。相比于香港，上海的基建雄心一览无遗，但要成就“软实力”，还有更多的“硬骨头”要啃。 　　“基建雄心”引领上海旅游业 　　上海是历史文化名城，虽然没有名山大川，但是近现代建筑保留得不错。此地天然适合自助游、小众旅游，也正在成为国际邮轮的始发站。 　　目前上海旅游的影响力主要在亚洲国家及俄罗斯等近程国际市场。要上一个台阶，亟需打造新的城市名片。 　　历史文化旅游重镇 　　就资源禀赋而言，上海旅游有何特点？ 　　L ：有道是“百年中国看上海”，虽然缺少“山水”，人潮汹涌的上海不仅是国际化都市，也是资源高度集中的历史文化名城。“北上广”中，上海虽然没有璀璨珠江、雄奇燕山，但是近现代建筑保留得不错。在原租界区，拐弯抹角总会碰到某某故居、旧址、纪念馆，以至于游客可以直接拿着上海市保护建筑清单一路寻访，两三个礼拜是转不完的。 　　2012年上海A级景区达81家，其中5A级3家、4A级41家、3A级37家。不过，文化旅游也是一柄双刃剑。如果游客对近现代历史不感兴趣，那么上海拿得出手的自然景观，除了佘山、江景、郊野公园等，有点乏善可陈。 　　政府为上海旅游业制定了怎样的愿景？现状如何？ 　　L ：在世博会的基础上，大虹桥、自贸区规划，金融、交通、商务以及消费购物环境改善，为提升上海旅游产业提供了可能。 　　2011年2月，上海市出台《关于加快上海旅游业发展，建设世界著名旅游城市的意见》，提出要到2015年把上海建成“世界著名旅游城市”。这个规划的起点是，2011年上海旅游业总收入3231亿元，位居全国第一，接近于广州两倍。2012年提升到3650亿元，但是接待入境游客数达800.4万人次，同比下降2.1%；其中入境过夜游客数达651.23万人次，同比下降2.6%；旅行社组织出境旅游人数达172.78万人次，同比增长约30.5%。一减一增，风险和趋势都是明显的。 　　引领旅游潮流 　　上海对小众旅游有何推动？ 　　L ：2010年的世博会倾全国之力，显著提升了上海的旅游形象、旅游综合服务能力，可谓引领了北京奥运之后的又一次超级会展旅游风潮。 　　但是，超级会展不可能长期挤占多元化旅行的空间。上海人文景观、路线产品丰富，城市治安、饮食交通服务在内地属于一流，天然适合自助游、小众旅游。2013年10月1日，《旅游法》正式实施。受此影响，传统旅行社遭到重挫，团队游急剧萎缩。而在新技术的支持下，在线旅游企业如沐春风，移动端订单持续增长。事实上，内地旅游业的电商冲击波以及后续的自助游潮流，是由扎根于上海的携程网等推动的。随着携程网几位创业者相继成功创办如家、汉庭，可以发现，上海旅游业者确有重视服务的基因。 　　当前流行的旅游产品有哪些？ 　　L ：团队游产品中，市区主要是世博园区“一轴四馆”等地标建筑，郊区观光游、农家乐的“花头”不多。除了旅游目的地，上海也在努力成为国际邮轮出行的母港。2012年9月，“中国邮轮旅游发展实验区”在宝山吴淞口揭牌，明确了上海作为国际邮轮母港、长三角组合邮轮母港、中国水上旅游门户的战略地位。此外，长三角房车旅游、“心醉夜色”体验之旅，都将吸引到不少重视深度体验的游客。 　　迪士尼：展现“基建雄心” 　　从吸引客源来看，上海旅游业有何不足？ 　　L ：目前上海旅游的影响力主要在亚洲国家及俄罗斯等近程国际市场。在欧美等远程国际市场，客源还缺乏规模，难以匹敌伦敦、纽约、巴黎、圣彼得堡。在亚洲，上海也面临香港、新加坡、吉隆坡等的竞争。 　　客源竞争激烈，归结到品牌形象不够鲜明。调查显示，纽约、伦敦、巴黎等世界旅游城市都不是政府刻意打造，国际美誉度的核心是独特、唯一的文化元素。“近悦远来”，文化才是吸引中高端客源的主因。纽约的多元、宽容、前卫；巴黎的时尚；伦敦结合了古典和现代文化元素；圣彼得堡是俄罗斯向西方开放的见证……在这个层次竞争，“东方巴黎”尚显得单薄、保守，沉稳有余，创意不足。 　　为了提升旅游城市竞争力，上海有哪些大动作？ 　　L ：如果说上海旅游业很快会有一面旗帜，当然非浦东迪士尼莫属。 　　这是个让香港不舒服的重大建设项目，体现了以基础设施建设导入消费人群的商业地产运营战略。引入迪士尼之后，上海旅游版图会有重大改观，浦东原先除了小陆家嘴，缺少可以吸引海内外游客的旅游胜地。迪士尼将实现浦东的“翻盘”，对于华东地区的家庭旅游具有强劲的吸引力。 　　城市名片的焦虑 　　上海旅游的“环境质量”如何？ 　　L ：2011年，上海旅游业