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西屋746MW汽轮发电机并联环流量低缺陷的处理与分析 曹庭燎 （广东省粤电集团有限公司珠海发电厂） 摘要：定子冷却水路对于水氢氢汽轮发电机的安全运行有着极为重要的影响，其中并联环（parallel rings）水支路由于其结构的复杂，容易在内部形成气体聚集，从而使该支路的冷却水流量降低。本文结合珠海电厂＃1发电机一次水路消缺过程对水路并联环结构以及气堵成因进行简述。 关键词：发电机；流量；并联环；气堵 1 引言 珠海电厂＃1、＃2汽轮发电机西屋制造，额定功率746MW，采用水氢氢冷却方式，即发电机定子线棒、并联环、主引线及出线套管水内冷，转子绕组氢内冷，定子铁芯及其他结构件采用氢气表面冷却。额定电压22kV，额定电流：21752A，功率因数：0.9，频率：50Hz，极数：2，转速：3000r/min，相数：3，氢压：75PSIG(5.3kg/cm2表压) ，短路比SCR：0.53 ，静态自并励磁方式，励磁电流：6380A。 2006年6月，珠海电厂1号发电机大修竣工并网之后，并联环出口流量显著降低，从大修前的176L/MIN降至144L/MIN，降低了18％，2号发电机并联环出口流量为194L/MIN，同比减少了 50L/MIN。1999年9月该发电机曾发生并联环过热烧熔引起定子接地短路造成整台定子线棒报废的事故，所以引起了检修人员的高度重视。 2 并联环出口流量显著降低缺陷的发生及处理过程 2006年4月17日至6月10日，1号发电机进行B级检修。检修期间，该发电机主要做了直流耐压、水路气密性试验、反冲洗、超声波流量测试等工作。 与国产QFSN－600－2型发电机不同，该发电机的汽端、励端汇流管和机座焊接在一起永久接地，直流耐压试验之前需接上并联环汇流管出口一段可拆卸连接管，排水后再用高纯度高压力的氮气对定子水路进行吹扫，力求吹干水路残留剩水，同时在汽励两端用碘钨灯和热风机进行烘培。5月2日晚上，定子绕组绝缘电阻达到试验要求值。直流耐压试验顺利完成。 6月10日，机组大修工作完成。机组并网后，发现发电机并联环汇流管出口流量计读数降低，在水路总流量基本保持不变的情况下，由并网前的176L/MIN降至144L/MIN，降低了18％，与该厂相同型号、相同工况的2号发电机并联环出口流量（194L/MIN）相比，降低 50L/MIN。但是出线盒汇流管上的六个测温元件没有明显温升变化。见下图。 6月16日，1号机组停机消陷。运行一台定子冷却水泵，打开接至机座汽端回水管的排气管进行排气，流量仍然没有变化；同时运行两台水泵，增加定子冷却水压力、增大流速来排出汇聚于并联环中的气体（汽体），启机并网后流量仍然低。见下图。 6月29日，1号机组再次停机消缺。检修人员拆开出线盒汇流管出口流量计进行排气，并启动两台水泵增大水压增加流量。7月1日启机并网，流量为176L/MIN,恢复正常，且较大修之前增加有10L/MIN左右。见下图。 2006年8月份，1号发电机并联环流量缓慢上升，8月23日升至183L/MIN,涨幅有7L/MIN, 之后基本稳定在这个数值。 3 原因分析 发电机做直流耐压试验时曾接上可拆卸连接管，将水路放干，同时充氮气进行吹扫。反冲洗前也往水路中通氮气以考核定子水路的气密性，确保水路无漏点。大修期间的两次充氮操作，在并联环内部形成气体残留。 在发电机并联环开始注水的时候，一组引线是两根引水管进水，并且是从下往上慢慢进水，因此，并联环顶部会有气体残留。 并联环内部结构比较复杂，弯弯扭扭，长短不一，有水路并联，有串联，各支路水阻差异较大。一旦残留气体量达到一定值，而流动的冷却水又不能及时将气体带走，在水回路中便会形成气堵，使并联环内冷水流量降低。此时流量偏低还没有明显影响冷却效果，测温元件未能灵敏地反映出来。因此，可以判断该发电机并联环内冷水流量降低是由轻微气堵造成的。 4 发电机水路结构简介 该厂发电机冷却方式为水氢氢冷却，其水路结构与国内某型号600MW机组水路结构比较类似。如下。 注：水路示意图 上层线棒冷却水支路从励端的上层定子线棒的端头流入线棒，经线棒槽部再流入线棒的汽端端部，最后通过绝缘引水管流入汽端汇流管，再回到外部水箱。内冷水只冷却了一根线棒即上半匝线圈，这类水支路共42条。 下层线棒冷却水支路从励端的下层定子线棒的端头流入线棒，经线棒槽部再流入线棒的汽端端部，最后通过绝缘引水管流入汽端汇流管，再回到外部水箱。内冷水只冷却了一根线棒即下半匝线圈，这类水支路也是共42条。 并联环冷却水支路从励端的定子并联引线即绕组的连接线（parallel ring ,并联环），通过绝缘引水管流入位于机座下部出线盒中的主引线，再经过绝缘引水管流入出线磁套管内的导电杆（主出线），最后再通过绝缘引水管流入出线盒内的小出水汇流管形成