28 广东珠海金湾电电有限公司四号机组＃7轴承振动大原因分析及处理-邓乐斌.docVIP

四号机＃7轴承振动大分析与处理 邓乐斌 （广东珠海金湾发电有限公司） 摘要：本文介绍了珠海金湾发电厂四号机＃7轴承振动大原因分析及处理方法并在大修期间进行处理。机组大修完 后，从启动到满负荷整过程＃7轴承振动正常，运行将近一个月均处于优良状态。 关键词：轴承；瓦枕；振动大；联轴器；同心度 1 概述 广东珠海金湾发电有限公司三、四号机组是从上海汽轮机有限公司生产的超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式600MW机组。型号为N600-24.2/566/566。机组投产运行以来除＃7轴承振动大之外其它状况都优良，而＃7轴承振动从当初的84μm上升到抢修前的166μm。珠海金湾发电厂三、四号机组是粤电集团2007年新建机组中第一批超临界的主力机组，每年都将为集团、为社会建设做出突出贡献。因此，该机组的健康状况至关重要，是我们这次大修重点攻关的难题。 2 故障情况 四号机组＃7轴承振动自投产以来一直偏高（相对于其它轴承）。机组3000rpm定速并网带负荷后，＃7轴承振动明显高于其它轴承，已有46μm，而其它轴承都在30μm左右。在机组负荷升到6000MW左右时振动达到84μm，突破75μm（上海汽轮机有限公司规范要求：50μm为优；75μm为良；75μm为合格）。168小时试运期间机组带满负荷运行时，＃7轴承振动最高值达到91μm。168试运结束后的近两个月以来＃7轴承振动保持在91μm左右。自2007年3月15日机组发生甩负荷后＃7轴承振动明显变化：振动值由91μm逐渐上升到166μm。 汽轮发电机组轴承布置图： 振动传感器布置示意图： 测得数据汇总表： 时间 工况 #6 #7 #8 #9 2007-1-23 3000rpm X 31 12/261 84 64/147 75 39/8 67 41/38 Y 20 5/282 75 57/231 60 38/108 89 60/169 2007-1-29 600MW X 35 21/220 91 72/137 69 38/338 71 48/51 Y 35 22/299 84 64/226 55 33/82 90 69/178 2007-4-10 270MW X 54 27/179 113 59/103 69 29/327 64 33/29 Y 79 45/285 166 102/208 51 18/46 72 37/142 3 原因分析 四号机组＃7轴承振动大的情况出现后，我们邀请了全国振动专家陆教授、厂家技师、试验院博士、金湾公司技师及工程师等组成攻关小组。经过反复分析论证总结如下： (1) ＃7轴承振动随时间增大，可能与新机组基础不均匀沉降因素有关，需要检查： ①　复查汽发对轮处的同轴晃度，与安装阶段的数据作对比，判断有否轴系中心变化。 ②　复查汽发对轮连接螺栓紧固力矩情况，看有否力矩不均匀情况。 (2) ＃7轴承处端盖轴承支承刚度不足，有可能引起振动不稳定和倍频分量，以及X向和Y向振动差异大，需要检查： ①　＃7轴承：下瓦瓦块支承块端头接触和磨损状态、轴瓦球面接触情况、轴瓦顶隙数据。 ②　发电机汽端处机座底脚与台板之间的垫片垫实度情况。 (3) 汽发对轮加平衡螺栓。合成角度“255”度，合成重量1020克。（预计能明显改善＃7轴承的转频振动分量。）；在低压Ⅰ与低压Ⅱ转子间短轴中间加平衡螺钉。角度“0”度，450克。（目的是压制＃5轴承的转频振动分量。使＃5轴承的振动不至于超标。） (4) 检查发电机密封瓦，重点检查密封瓦是否有碰磨现象；检查发电机转子内部留存的平衡块（现场加的配重）是否松动；发电机安装时没有做负荷分配试验（发电机机座静载试验），存在负荷分配不均匀情况，有必要联系厂家派专业工程师到现场做负荷分配试验。 (5) 怀疑发电机是否有热变形问题，目前还未有充分数据佐证。下次起机时做交流阻抗试验，看有否匝间短路现象，做励磁电流变化试验，看有否转子发热与振动爬升的对应关系，以判断有否风路堵塞现象。 (6) 对低压Ⅱ转子与发电机转子联轴器进行同轴晃度测量。在以往的机组振动现象中就有因为转子联轴器同轴晃度大引起的。 (7) 对低压Ⅱ转子与发电机转子中心测量。中心超标是机组振动大的主要原因之一，所以，这次大修会重点检查、调整。 4 处理 2007年11月17日，四号机组停机大修。我们将利用这次大修，对#7轴承振动问题进行全面处理，力争在通过这次处理后使机组能够安全、稳定运行。具体处理工作如下： (1) 对低压Ⅱ转子与发电机转子中心测量、调整。检查发现，中心高低差与标准相差0.15mm；下张口与标准相差0.07mm。这是造成振动的主要原因之一。调整至合格范围内。中心调整好后对低压Ⅱ转子与发电机转子联轴器进行测量、调整至合格范