我国海陆关联工程发展现状、问题及建议.pdf

年 第 期 海洋开发与管理 １ ２０１４ １０ 　　　　 　 　 　 我国海陆关联工程发展现状、问题及建议 李大海，管华诗 （中国海洋大学 青岛 ２６６１００） 　 　 摘 要：海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉及陆域和海域、发挥显著作用 　　 　　　 或影响的工程项目，主要包括港口、桥隧、填海工程等。近年来，我国海陆关联工程与工 程建设快速发展，工程技术总体水平提高，在沿海经济发展中发挥显著作用。但是，在发 展中也存在发展不平衡、协调性较差、环境和安全管理相对薄弱等问题。未来我国应逐步 推进从沿海到深海大洋、从示范试点到全面铺开、从单一工程到复合工程的海陆关联工程 体系建设，重点在沿海产业涉海工程布局、海陆物流联运工程、海岛开发与保护工程、沿 海重大防灾减灾工程等领域强化海陆关联工程建设。 关 键 词：海岸带；海洋工程；海陆关联工程；陆海统筹 　 　 海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉 ２０１０年，沿海港 口建设年均新增固定资产达 　　 及陆域和海域、发挥显著作用或影响的工程项 亿元，年均净增通过能力超过 亿 。经过 ７００ ５ ｔ 目。海陆关联工程横跨海、陆两大地理系统， “十一五”以来的高速增长，２０１２年我国沿海生 其建设和运行需兼顾海洋和陆地的双重影响， 产性泊位约 ６５００个，其中深水泊位超过 １９００ 一般具有建设周期长、要素投入大、技术要求 个，较 “十五”末增长 ７５％；总通过能力超过 高、项目综合性强、产业关联度高等特点。海 亿 ，较 “十五”末翻了一番；集装箱总通过 ６５ ｔ 陆关联工程主要包括围填海、人工岛、港 口、 能力超过 １．７亿标准箱。随着港口建设的加快， 跨海桥梁、海底隧道等重大工程设施。 我国长期存在的严重压船压港问题得到迅速 １ 发展现状 缓解。 　 跨海大桥建设步伐加快。跨海大桥是跨越 １１ 工程建设进入快速发展新阶段 　 海湾、河口或其他海域的桥梁。我国跨海大桥 进入 世纪以来，伴随着新一轮沿海开发 ２１ 建设在 ２０００年以后开始加速， “十一五”期间 浪潮的兴起，我国海陆关联工程出现了新的建 形成了一个建设高潮。１９９１－２０１０年，我国共 设高潮，新建工程数量和规模都达到了空前水 建成跨海大桥 座，仅 三年间建成 ３１ ２００８－２０１０ 平。城市沿海新区综合开发、区域港口和临港 的就有 座。从拟建、在建项目情况看，我国