汽车空调层叠式与管带式蒸发器性能模拟分析比较.pdfVIP

第 7 卷 　第 1 期 　 　　　制 冷 与 空 调 　　　　 　　　　 　 　　　　　　 2 0 0 7 年 2 月 　 　　　　　REFRIGERA TION AND AIR - CONDITION IN G 6165 汽车空调层叠式与管带式蒸发器 性能模拟分析比较 郝　亮　　阚　杰　　李　涛　　李　强　　袁秀玲 (西安交通大学) 摘 　要 　运用数值模拟的方法 ,在空调工况范围内 ,对汽车空调层叠式蒸发器的换热和压降特性与管带式 蒸发器进行模拟分析和比较。结果表明 ,层叠式蒸发器的传热和流动性能都优于管带式蒸发器 ,换热量提 高 15 %左右 ,而压降却降低 50 %左右 ,并且由于层叠式蒸发器紧凑的结构特点 ,在较大的制冷剂流量下性 能会表现的更为优越。 关键词 　层叠式蒸发器 　管带式蒸发器 　换热 　压降 The performence simulation comparison of the automotive laminated and the bandtube eva porator Hao Liang 　Kan Jie 　Li Tao 　Li Qiang 　Yuan Xiuling (Xi ’an Jiaotong University) ABSTRACT 　The heat transfer and pressure drop characteristics of the automotive aircondi tion laminated evaporator is compared with the bandtube evaporator using numerical simulation method under A/ C condition. The result shows that the capacit y of the laminated evaporator is larger than the bandtube evaporator by 15 % , while the pressure drop is lower by 50 %. And because of the compact structure characteristic of the laminated evaporator , the performance of the laminated evaporator is better when the refrigerant flux is larger. KEY WORDS 　laminated evaporator ; bandtube evaporator ; heat transfer ; pressure drop 　　汽车空调技术的发展 ,无论是汽车空调部件还 空调蒸发器的主要发展方向 ,但国内对层叠式蒸发 是汽车空调系统 , 目前都是围绕着保护环境、提高 器的开发和应用起步较晚 ,并且由于其在结构上有 效率、减轻质量、缩小体积、降低振动和噪声以及安 一些特殊之处 ,对它的性能的研究还比较少。因 全可靠等方面展开。而冷凝器和蒸发器作为汽车 此 ,笔者从数值模拟的角度 ,对层叠式蒸发器的传 空调系统中两个重要的部件 ,其换热效果直接影响 热和流动性能与管带式蒸发器做了比较。 着整个系统的性能 ,所以一直是改进和开发的重 1 　层叠式蒸发器的结构 点。由于受到安装空间和重量的限制 ,汽车空调系