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2012届高考一轮物理复习(人教版)课时训练
第三章 牛顿运动定律
第2讲 两类动力学问题 超重和失重
一、选择题(本题共9小题,共63分)
1.下列说法中正确的是( )
A.只有正在向上运动的物体,才有可能处于超重状态
B.超重就是物体所受的重力增加
C.物体处于超重状态时,地球对它的引力变大
D.超重时物体所受的重力不变
解析:超重是指物体对支持物(或悬挂物)的压力(或拉力)变大,但重力不变,故B、C错,D对;物体处于超重状态时,其加速度是向上的,而速度方向不确定,故A错.
答案:D
2.为了节省能量,某商场安装了智能化的电动扶梯.无人乘行时,扶梯运转得很慢;有人站上扶梯时,它会先慢慢加速,再匀速运转.一顾客乘扶梯上楼,恰好经历了这两个过程,如图3-2-20所示.那么下列说法中正图3-2-20确的是( )
A.顾客始终受到三个力的作用
B.顾客始终处于超重状态
C.顾客对扶梯作用力的方向先指向左下方,再竖直向下
D.顾客对扶梯作用力的方向先指向右下方,再竖直向下
解析:当电梯匀速运转时,顾客只受两个力的作用,即重力和支持力,故A、B都不对;由受力分析可知,加速时顾客对扶梯有水平向左的摩擦力,故此时顾客对扶梯作用力的方向指向左下方,而匀速时没有摩擦力,此时方向竖直向下,故选C.
答案:C
3.如图3-2-21是我国“美男子”长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景.宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是( )
A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态
B.飞船加速下落时,宇航员处于失重状态图3-2-21
C.飞船落地前减速,宇航员对座椅的压力大于其重力
D.火箭上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力
解析:凡是加速度方向向上的即为超重,压力大于重力,ACD项所述为超重状态;加速度方向向下的为失重,压力小于重力,B项所述为失重状态.
答案:BC
4.(2011·深圳调研)用40 N的水平力F拉一个静止在光滑水平面上、质量为20 kg的物体,力F作用3 s后撤去,则第5 s末物体的速度和加速度的大小分别是( )
A.v=6 m/s,a=0 B.v=10 m/s,a=2 m/s2
C.v=6 m/s,a=2 m/s2 D.v=10 m/s,a=0
答案:A
5.如图3-2-22所示,四个质量、形状相同的斜面体放在粗糙的水平面上,将四个质量相同的物块放在斜面顶端,因四个物块运动情况不同,物块与斜面的摩擦力不同,a物块匀加速下滑,b物块匀速下滑,c物块匀减速下滑,d物块静止在斜面上,四种情况斜面体均保持静止,四种情况下斜面体对地面的压力依次为F1、F2、F3、F4.则它们的大小关系是( )
图3-2-22
A.F1=F2=F3=F4 B.F1F2F3F4
C.F1F2=F4F3 D.F1=F3F2F4
解析:把物块与斜面看做是一个整体,如果整体处于平衡状态则在竖直方向有地面的支持力与重力大小相等,根据牛顿第三定律有斜面对地面的压力大小等于整体的重力,可得到F2=F4,B、D错;由于a沿斜面向下做匀加速,处于失重状态,则有地面对整体的支持力小于重力,而c做匀减速处于超重状态,则有支持力大于整体的重力,C对.
答案:C
6.(2010·山东理综,16)如图3-2-23所示,物体沿斜面由静止滑下,在水平面上滑行一段距离后停止,物体与斜面和水平面间的动摩擦因数相同,斜 图3-2-23面与水平面平滑连接.下图中v、a、Ff和x分别表示物体速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程.下图中正确的是( )
解析:物体在斜面上受重力、支持力、摩擦力作用,其摩擦力大小为Ff1=μmgcos θ,做初速度为零的匀加速直线运动,其v-t图象为过原点的倾斜直线,A错,加速度大小不变,B错,其x-t图象应为一段曲线,斜面上的一段应为斜率逐渐增大的曲线,D错;物体到达水平面后,所受摩擦力Ff2=μmgf1,做匀减速直线运动,所以正确选项为C.
答案:C
7.我国道路安全部门规定,在高速公路上行驶的汽车最大速度为120 km/h,交通部门提供下列资料:
资料一:驾驶员的反应时间:0.3~0.6 s
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数
路面 动摩擦因数 干沥青 0.7 干磁石 0.6~0.7 湿沥青 0.32~0.4 根据以上资料,通过计算判断汽车行驶在高速公路上两车间的安全距离最接近( )
A.100 m B.200 m C.300 m D.400 m
解析:当驾驶员的反应时间最长,路面的摩擦因数最小时对应的最长距离是安全距离.V=120 km/h=33.3 m/s,反应时间t=0.6 s内位移x1约为20 m;又μmg=ma,a=3.2 m/s2,x2=v2/2a=173 m;x
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