彭水 13号路大桥桩基础施工.pdf

论文类别 专题论文 路桥工程系 毕业论文 彭水13 号路大桥桩基础施工 指导教师 慕容明海 学生姓名 李博闻 专业名称 高等级公路维护与管理 班级名称 路管1101 班 2014 年 4 月 16 日 - 1 - 目录 摘 要4 第一章 工程概况5 一、设计概述5 二、桥位自然概况及工程概况5 1．地理位置、地形地貌5 2．地质、水文5 3.气象6 第二章 13 号路大桥基础施工方案7 第一节 施工准备7 一、施工组织安排7 1、施工组织管理7 2、主要管理人员配备7 3﹑主要施工设备7 二、桩基础施工8 1、准备工作8 2、孔壁支护8 3、挖孔9 4、出渣、弃渣10 5、护壁混凝土施工10 6、孔底处理及验收10 7、钢筋骨架制作及安装10 8、浇筑桩身混凝土11 9、桩基、水中施工12 （1）测量放样和现场准备13 （2）施工准备13 （3）成孔13 灌注水下混凝土13 水下砼灌注的质量保证措施14 10、施工注意事项15 - 2 - 11、桩头处理17 12、系梁施工17 结论19 参考文献20 致谢21 - 3 - 摘 要 跨入二十一世纪，随着社会经济的发展，经济全球化步伐加快，便捷、高效的现代 化交通运输服务体系成为经济快速发展的先决条件。 同时随着汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给高速公路公司带来了巨大机遇。铁 路主要干线运输能力紧张，部分地区进出通道不畅，高速公路发挥着重要的运输作用。 因此，我国高速公路行业正处在产业扩张期，面临持续繁荣的契机。 国际经济一体化已成为一种发展趋势，只有全面融入全球产业链，参与国际分工， 才能在错综复杂的国际竞争中生存与发展。而桥梁在国际化发展中起着重要的支撑作 用。现代物流发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志，对于增强区 域经济竞争力，提高企业核心竞争力具有重要的战略意义。桥梁是人类社会生命线工程 的重要组成部分，桥梁作为公路交通基础设施的咽喉工程，在公路运输系统中发挥着至 关重要的作用。 本文是一座一级公路大跨度预应力混凝土连续梁桥的初步设计说明书。经过资料收 集并了解了公路桥梁特点，结合桥址处的地质条件，对大桥基础施工及溶洞处理进行了 探讨。下图是该大桥的所在位置，位于彭水新城13 号路。 关键字:现代化交通 综合运输 大桥基础 - 4 - 第一章 工程概况 一 设计概述 拟建彭水新城 13 号路大桥位于彭水县靛水镇张家坝村，桥梁主要跨越两山通彭水 新城13 号路，为整体式布置。桥型总体布置为：（4×20+3×30+3×20）m，中心桩号为 K27+557.000 ，起终点桩号为 K27+442~K27+672,桥梁全长 230.