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水产品活体运输设备与技术的研究与开发 水产品活体运输设备与技术的研究与开发 摘 要 1常见海产动物耗氧率的研究 1.1黑鲷耗氧率昼夜变化及与体重、水温的关系研究 研究了黑鲷(Sparusmacrocephalus)耗氧率的昼夜变化规律及其与体重、水温 的关系,结果表明,黑鲷氧率随水温的升高而升高,随个体的增大而降低; 23:00 -1 耗氧率最高,为3.16±0.26μg·(g·min), 07: 00左耗氧率最低,为0.74±0.59 -1 -1 μg·(g·min)。黑鲷白天的平均耗氧率为1.98±0.84μg·(g·min),夜间的 -1 平均氧率为 1.96±0.63μg·(g·min),其代谢水平的昼夜变化不明显 (n=10,t=0.034t)。 0.05 1.2褐菖鲉耗氧率及窒息点的初步研究 实验应用测定流水中溶氧量的方法,对褐菖鲉耗氧率、窒息点及耗氧率昼夜变 化进行研究。结果表明,在pH8.0、盐度24.5、水温17℃的水质条件下耗氧率昼 夜变化不明显(P=0.422),平均值晚上略高于白天,凌晨 05:00耗氧率最高,为 -0.7077 233.04±25.36 mg/kg·h;耗氧率、耗氧量与体重的关系分别为 Q=1433.9W R 2 0.29262 (R=0.992,P0.001)、QC=1.429 8W(R=0.956,P0.001);水温对褐菖鲉的耗氧 率有极显著影响(P0.01);pH值在8.0时耗氧率最低。窒息点随着个体的增大而 降低,相同体重的鱼窒息点随着水温的升高而升高。 1.3温度和盐度对美国红鱼耗氧率和排氨率的影响 实验测试了体重460～550g的美国红鱼在不同水温(13、16、19、22、25、28 ℃)和不同盐度（16、18、21、24、27、30、34）下的耗氧率和排氨率，结果： 美国红鱼的耗氧率和排氨率均随温度的增加而增加；不同温度的耗氧率和排氨率 差异极显著（P0.001）；在 16～34℃范围内，盐度变化对美国红鱼的耗氧率无 显著影响（P=0.479）。 2几种重要水产品活体运输技术研究 实验对几种重要的贝虾鱼的几种运输方法进行了研究，结果：南美白对虾在 17℃时，经7h干法运输实验成活达78.6%，脊尾白虾在10℃时经6h干法运输实 验成活达85.4%，雾化干法运输适宜二种虾的短途运输；淋浴法实验表明：南美 水产品活体运输设备与技术的研究与开发 白虾在17℃时水温控制较合适，经44h实验成活率达93.3%，脊尾白虾在 10℃ 时运输水温较适宜，经 44h实验成活率达 92.5%；活水车运输时南美白虾在 15 ℃时水温控制较合适，经48h实验成活率达93.7%，脊尾白虾在10℃时运输水温 较适宜，经 48h实验成活率达 92.1%；梭子蟹采用雾化干法和活水车运输，5℃ 时温控较合适，成活率分别为93.3%和98.6%；大黄鱼、美国红鱼、鲈鱼、黑鲷 用活水车运输在10℃时，经24h运输成活率均在90%以上。结论：降低水体变质 是有效提高运输成活率的重要方法。 3水产品活体运输设备的研究 研究设计了活体运输车，集成装备箱体、环境控制、自动净化、高效增氧、 雾化技术、智能控制系统等关键设备技术，运输过程中不需对虾蟹类进行药物麻 醉，有效降低运输过程中的死亡率，可进行远距离长时间运输。研究开发了水产 品活体短途分送包装容器等，保活时间长并且操作简便、成本低廉、适于大规模 推广。 4水产品活体运输技术规范和标准 研究了水产品运输过程工艺，确定了相关的生产技术操作指标，制定了海水 鱼类活鱼船运技术规范、海水鱼类活鱼车运技术规范、虾类活体运输技术规范、 梭子