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Tr论耘 Sc科ience技Tech视nologyUVirsion - 科技 ·探索·争鸣 BP与小波神经网络短时交通流预测对比研究 王 健 孙结松 (江苏纬信工程咨询有限公司,江苏 南京 210014) 【摘 要】短时交通量预测是实时管理、调度城市交通的基础。采用小波神经网络方法预测短时交通量,给出了小波变换的基本原理,选取 母小波为隐含层基函数构建小波神经网络的基本框架。选取南京市某路段为实例.通过对比传统BP神经网络说明小波神经网络的准确性 实 验表明,两种神经网络预测方法都具有一定的准确性.小波神经网络优于BP神经网络。 【关键词】短时交通量:预测;母小波;小波神经网络 A【bstract】Predictionofshort—termtrafficflow isthebasisofreal—timemanagement、schedulingurbantransport.Waveletneuralnetwork prediction method areusedtoforecastshort—temr trafficflow,providethebasicprincipleofwavelettrnasform,selectthemotherwaveletasprimary funotionofhiddenlayertobuildthebasicframeworkofthewaveletneuralnetwork.Selectananjingroadasanexample,thewaveletneuralnetwork gotbetteraccuracybycomparingthetraditional BP neuralnetwork.Theexperimentsshow thatthetwoneuralnetworkpredictionmethodhashigh accuracy,waveletneuralnetworkisbetterthanBPneuralnetwork. 【Keywords】Shoa—temr trafficflow;Forecast;Motherwavelet;waveletneuraluetwork 0 引言 则隐含层输入计算公式为 k 1 随着经济、社会的发展.越来越多的人选择使用小汽车出行 ,导致 (,)=^=,l 堕 1 …, 城市交通压力迅速增大.许多大城市如北京、上海的交通不堪重负,好 在近年来很多国内的学者开始急切关注交通问题.提出很多解决的方 / 案。智能交通系统(intelligenttransportati0nsvstem.ITS)作为一种实时、 式中h(j)为隐含层第 i个节点输出值;mii为输入层和隐含层连接 高效、准确 、便民的交通系统开始作为解决交通问题的新手段进人人 权值;bj为小波基函数hj的平移N-~;aj为小波基函数 hj的伸缩因 们的视野.很多专家预言未来要想缓解城市交通压力.ITS具有非常 子;hj为小波基函数。 重要的作用。 本文采用的小波基函数为Modet母小波基函数.数学公式为: 交通流预测是城市交通控制和诱导的基础 只有在全面提前掌握 :c。s(1.75咖 城市各路段交通动向.决策人员才能据此做出准确的判断.合理调配 函数图形如图1: 交通流。交通流预测是指根据现有的交通流数据.预测下一时刻(最多 为5min)的交通流量、交通速度、交通密度。本文重点研究如何预测下

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