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新型圆筒式横向磁通永磁直线电机的研究 新型圆筒式横向磁通永磁直线电机的研究 于斌，闫海嫒，宋志翌，郑萍 啥尔滨工业大学电气工程及自动化学院，哈尔滨150080 擅要：针对传统横向酷通电机漏磁太的同腰，车文提出一种采用非重叠结构的新型横向磁通永磁直线电机，该电机具有结掏简 单、装配方便的优点。车文首先对电机结构进行了介绍．然后分析了蔺磁对电机功率目敬的影响u厦电机定子齿对电机格磋系数的髟 喃，最后分析了电机电磁性能。分析过程中利用3D有限元方法对电机慎型进行了仿真，仿真结果睑证了所撵出方案的可行性。 关键词：横向磁通；永磁直线电机，非重叠结构．楫磁 1引盲 形成一十定子投，其轴向长度为一十撅匪；同时将定子冲片2和 第一辆电动汽车出现于1834年，但是随着内燃机技术的发定子冲片3继续沿轴向叠压形成与之帽邻的一十定子饭．其轴 展，燃油汽车逐渐占据了优势地位，在随后的几十年问，电动车辆 向长度仍然为一个楹砸。从轴向上看．相邻定子极的定于齿根 一直处于发展的低符。随着70年代初发生的石油危机和帅年代 部周向对应、沿轴向婿密捧列；相邻定子极的定于齿顶}B一个措 始的环境问题日益被关注．高散牢、低排放的电动驱动系统如 顺时针方向哑周弯曲，一十沿逆时针方向圆周弯曲．因此，相邻 夸成为研究的热点--，。本文研究的新』横向磁通束磁直线电机应 定子掇的定于齿厦部相互请开。没有重叠。所有定子极位于同 用f电动％动系统和高教电源系统．该电机具有节约能源，减步 一周向位置的定子齿根部形成一十定子齿根部单元，在每个定 大气污染的重要现实的意义。198,6年，德国Hweh教授设计了子齿根部单元外缠绕电枢绕组。 第一台横向酷通永磁电机Ⅱ…卜Fhn助一MagTtetM} c“mTFPMM)“。相对于径向磁通和轴向磁通结构．TFPMM由于 绕组平面和主磁通平面不在同—十平面内，不存在相E制约的羌 系，从而可“独i选取，使得转矩密宦的提高成为可能．因此特别适 台于低建太转矩的应用场合。1988年，锦国率先研制T45kwlt- ◎⑧…④ PMM样机；1999年。他们将TFPMM作为电动车发展的优选斛大 力发展和研秽，1997年薨国南安普敦大学设计了外转子堵杓的单 ∞定子长齿蹄片1h)定子长齿冲片2淀子短齿冲片3 图i圆筒型无重叠式同向三相横向磁通永磁直线电机定子冲片 边1硎州’；2002年瑞典皇家工学院世计一台扇形=相IFPMM，R 动子结构如图2所苯，动子上包括水磁体、动于铁o、轴筒。永 于2004年研制了一种低滑磁复合结构TFPMM样机㈨，国内对于 磁体和动子铁心排布在轴筒的外壁上。 FfPMM的研究起步较晚，t梅大学于2003年研制丁具有公共连 接铁心的TFpMMIn；沈阳工业大学于2006年研制出一台功率因数 高达08的TFPMM，但转矩密度较低“，与此同时暗尔滨I业太学 时TFPMM进行了较多的研究．丰要箍中于横向磁通永越直线电 机．在2007至2009年期同分别对横向磁通平板式永磁直线电机、 横向磁通圆筒型永磁直线同步电机和多相横向磁场永磋直线同 图2动子结构示意图 步电机进行了探^的研究9“·。与传统径向磁通束磁电机相比， 束硅体组成=相柬昔津阵列单元，各相单元在轴向±依次错 开2／3倍援距，永磁体单元暗轴向和周向展开图如图3所示。 TFPMM的磁瞄完全平同．因此，衍生了很多新型的拓扑结构．但是 TFPMM技术还不成熟．存在功率园数低、漏磁严重、结构复杂装配 #自 田难m及加II艺要求高的缺点--w”。率文H混合动力汽车用自 由活塞内燃发电桃系统中的横向磁通永磁直线电机为研究对象， 提出了种新型横向磁通永磁直线电机(TFPMLM)的拓扑形式． 简化丁电机定