谈谈对公路路基填筑层次的编排探讨.pdfVIP

谈谈对公路路基填筑层次的编排探讨.pdf

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应 用 技 术 I■ ChinaScienceandTechnologyRenew 谈谈对公路路基填筑层次的编排探讨 任元珍 (嵊州市通达公路桥梁建设有限公司中心试验室) [摘 要]公路路基填筑层次如何合理编排对公路路基施工过程的质量控制有着重要的作用。是从下而上编排层次还是从上往下编排填筑屡次, 这关系到纵横断面的问题。 [关键词]填筑层次 压实区 编排 统一 中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1009—914x(2009)3(b)一0000—00 路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。路基填筑质量 K3§+0 对路面使用寿命影响很大,加强路基填筑施工质量控制是工程质量检测 1诣 一B 的关键工作。而路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之 r - 1, 舔 £要 一 , 只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保 =薰三!=三=i;j;=至=三i!=蓑!r!拳!—!!}!—!r-r—-!—!zr-!i鼍!善!!薰i;i j; 三三!三三 三i薰等:;豢鲁fj j 、、;嚣=塞;一一一一 证和延长公路的使用寿命。下面结合笔者的实际经验 ,就公路路基施工 ] !=三==j薹 兰三| 质量检测压实度时如何编排填筑层次进行探讨。 T 3 毋锄l瓣n vB;214Il} 一 1 WAnG51m: 、 路基施工过程中的路基填筑状况 在公路路基工程建设中,压实度是路基工程的最重要质量指标之 一 , 因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的 图二 横断面 反复荷载作用和抵御各种 自然因素的影响。 横断面是上三线高速公路K35+700。它的左中右填筑高度均不一 公路路基工程中有填方、挖方。为保证工程质量对每道工序都必须 样,每层以25cm计算左边需填l6层到顶,中间填五层到顶,右边填8层 检验,承包人要自检 ,监理要抽检。在这种试验中其中挖方只须检验其 到顶。在这同一横断面上的填筑层次的编排是无法统一的,每个人的想 挖方高度和边坡等几何体尺寸,相对来说对此质量的控制比较简单;而 法不同,又不管其断面变化 ,有的左边按左边排列,右边按右边排列,到 填方路段需要检验填料的规格、填筑的厚度、碾压后的压实度,压实度根 填中间时整个断面均在同一平面上,再重新开始编号为第一层。刚开 据填筑高度来区分压实区段,并以交通部颁发的 《公路工程质量检验评 始,我是按照以下往上的方法进行编排层次,左边按左边排列 ,右边按右 定标准》来控制压实度。压实区由填土高度来分0~80era、80—150cm、 边排列 ,填一层算一层,并在试验报告单上注明填筑中这一层它是属于 150cm这三个区段,填方高度越高压实度要求越低,这是根据路基承

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