冷寒区SMA路面材料配合组成设计与施工.pdfVIP

市I政l与I路l桥 科 冷寒区SMA路面材料配合组成设计与施工 赵 进 (黑龙江农垦总局牡丹江分局交通工程管理处，黑龙江 牡丹江 157000) 摘 要：依SMA路面性能选择优质的符合要求的组成材料，，选好初试级配，是季冻区SMA路面预防早期破损的有效方法之一。 关键词：SMA；使用性能；集料；填料；稳定剂 SMA(沥青碎石玛蹄脂)是一种高性能改 我国国产的纤维尚在研究开发过程中，在 3施工中的关键点 性沥青混合料，对组成材料具有较高的要求 ，尤 使用进口纤维时，可参考国外的技术要求，例如 3．1改性沥青运输要求 其是季冻区SMA路面要选择优质的符合要求 美国的规定。应该尽快停止使用石棉纤维，采用 SBS沥青出厂装车温度 ≥160~C，采用有 的材料，可以预防SMA同出现的早期病害。 木质素纤维、矿物纤维、聚合物纤维等各种正式 保温措施的沥青专用车运输 ，运到现场应大于 1SMA路面材料的组成设计 纤维产品。木质素纤维通常为混合物的总量的 140℃，温度过低将导致无法卸车。 1．1沥青结合料 0．3％，矿物纤维通常为混合料总量的0．4％。聚 3．2改性沥青储存要求 我国必须符合 “重交通道路沥青技术要 合物改性剂的用量按照供应商的要求以及以往 SBS沥青应使用单独的储存罐，避免与其 求”，在大多数地区，要使用比通常的标号硬一 的经验确定，纤维外加剂的用量误差在 10％以 他沥青混合，降低改性沥青的性能，存储温度不 级的沥青 ，最好是改性沥青，SMA有采用较硬 内。木质纤维和矿物纤维应符合规范技术要求。 宜超过150℃，若高于150~C长期储存(1周或 沥青等级的趋势。 SMA各组成材料合格以后，初试级配的选择就 更长时间)，会破坏 SBS结构，导致性能下降： 1．2粗集料 显得非常重要了，这也是预防寒冷地区SMA路 如果因雨季或其他原因，需长期储存(1个月之 为了充分发挥粗集料的嵌挤作用，必须采 面不出现早期破损非常重要的步骤。 内)应降至 130℃，使用时建议采用加热盘管活 用坚硬、粗糙的石料。我国建议粗集料的性质在 2沥青混合料配合比设计 导热油加热，并加以搅拌 ，SBS沥青在正常贮存 《公路沥青路面施工技术规范》(JTrJ032)规定 改性沥青混合料的配合比设计，应遵循 条件下，保质期一般为3O天。 的抗滑表层的基础上对搞压碎性能作适当提 《公睡沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青 3-3改性沥青泵送要求 高。其中对石料压碎值提高到不大于25％，针 混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比 当生产沥青混合料时需要将沥青泵送到 片状颗粒含量批量标要求不大于15％，吸水率 及试拌、试铺的三个阶段，确定矿料级配及最佳 混合料拌合楼中，由于改性沥青粘性较大，为了 限制不能放宽。使用破碎砾石时，破碎面按照美 改性沥青用量。 确保滤网不被堵塞，建议使用网眼较大的过滤 国的要求执行。使用花岗岩、砂岩等酸性石料 2．1级配 器(9．5mm以上)同时加强沥青管线的保温措施 时，最好使用改性沥青，使粘附性达到要求 ；如 沥青混合料配合比设计级配应采用贝雷 3．4施工温度要求 果达不到要求，可掺加2％左右的消石灰粉，或 法进行设计，级配选择原则：AC一13I型混合料 根据改性沥青与基质沥青的粘温曲线 。 者使用证明具有长期改善效果的抗剥落剂。 2．36ram以下筛孔通过量应取级配下限以达到 SBS沥 青 比基 质 沥青 的 温 度 要 提 高 为达到技术要求，必须从料源着手，选择 密实、嵌挤。