【创新设计】2013-2014高中地理鲁教版必修二【配套课件】：2.2 城市区位与城市体系 .pptVIP

城市体系指区域内大小城市的空间组合，对其正确理解必须把握以下两点： 1．城市等级与空间分布的关系 对城市体系的理解 2．正六边形的各级城市的布局 在此体系中，高级中心地位于它的服务范围的中央，有6个低一级的中心地分布在服务范围的角上，依次类推，直到最低一级的中心地和服务范围。各级之间构成了相互嵌套的关系。 【特别提醒】 (1)城市的服务范围并非只包括城市本身 城市的服务范围可以看做是实际接受服务的人口的分布范围。一个城市的服务范围除了城市本身外，还包括这个城市附近的小城镇和广大农村地区。 (2)不同城市的服务范围之间并没有明确的分界 根据中心地理论，一个城市就是一个中心地，其服务范围围绕中心地呈现正六边形。这个六边形内所有的居民到这个中心地寻求服务是符合距离最近原则的，但不等于说这个六边形内的居民不可以到别的中心地服务区之内接受服务。 【误区警示】 我国中、小城市应加大发展步伐，建设成为大城市甚至国际大都市 该观点是错误的。每一个城市都有与之相应的服务范围， 一 定地域范围内也有与之相适应的城市。脱离区域实际，盲 目提出发展大城市甚至国际大都市是符合社会发展的客观 规律的，也是不可取的。 教材P41活动 提示：1.兰州市依山傍水位于黄河谷地，沿河流两岸向东西延伸发展，形成条带式格局，城市交通主要集中于东西两个方向，东西运距长，南北运距短。这种格局可以使城市的各个部门接近郊区，亲近自然。 2．(1)自然因素：靠近黄河，供水方便，位于黄河谷地，地形平坦，附近有丰富的矿产资源。 (2)社会经济因素：交通便利，是西北重要交通枢纽；工业发达，工业基础雄厚；甘肃省省会、全省政治、经济和文教中心。 综上所述，影响兰州城市区位的主要因素有河流、地形、资源等自然因素，以及交通、经济基础、政治、文化历史等社会经济因素。 教材P43活动 提示：1.长江三角洲城市体系的功能 等级 数量 代表地 服务功能 服务范围 一级中心 1 上海 区域金融中心、航运中心、贸易中心、国际投资中心 长江三角洲到全国甚至国外 二级中心 2 南京、 杭州 省级经济中心、交通中心 本省及周边地区 续表 三级中心 4 苏州、宁波、 无锡、常州 制造业 地级市范围内 四级中心 8 镇江、扬州等 市域经济、文化中心 市域及其大多数乡镇和农村 五级中心 42 县城 县级经济中心 县内城镇和乡村 * 区域 k 自主学习 合作探究 活动指导 长江三角洲位于我国东部沿海、沿江发达地带交汇部，区位优势突出，经济实力雄厚，其核心城市上海是世界最大的城市之一。 第二节　城市区位与城市体系 长江三角洲城市群 长江三角洲城市群人口数量已接近北美、西欧、日本的世界级城市人口并有可能突破1亿。长江三角洲是我国以至世界经济增长最迅速、城市化进程最快的地区之一，构造世界级城市群条件已基本具备。 尝试探究：影响城市区位选择的因素主要有哪些？ 提示：自然因素(河流、气候、地形、矿产资源)和社会经济 因素(交通、经济基础，生产方式以及政治和文化历史等)。 了解 1.中心地理论 2.长三角地区城市等级体系的组成 掌握 1.城市在区域中的核心地位 2.城市区位的主导因素 应用 分析城市体系中不同规模城市在数量、职能、服务范围上的差异 一、城市的区位选择 1．区位：某事物的 及其与其他事物间的 联系。 2．城市区位——城市所占据的 。 (1)自然因素 ①河流：可为城市提供 及便利的 ，在城市发展的早期，还具有 功能。 ②气候：城市多分布在 适宜、 适度的地区。 ③地形： 地区地势平坦、水源充足、 便利、物产丰富、 优越，便于城市 建设。 位置 空间 场所 水源 交通 防御 气温 降水 平原 交通 自然环境 基础设施 ④矿产资源： 以后，资源丰富的地区出现 城市。 工业革命 工矿 ③区位因 素的发 展变化 沿海 铁路 高速公路 运输方式 分布及发展 军事、宗教 科技、旅游 经济政治、交通 二、城市体系 1．城市的地位：区域的 中心、服务中心，区域经济的 中心。 2．城市活动 (1)为城市 服务； (2)为