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《汽车检测与诊断技术》课程教学大纲 课程名称：汽车检测与诊断技术 课程类别：专业课 适用专业（方向）：汽车运用工程 总学时数：56 学　　分：3.5 编制部门：汽车运用工程系 编制/修订日期：2004年6月编制/2006年10月修订 一、课程的性质与任务 《汽车检测与诊断技术》课程是为汽车运用工程专业方向设置的一门专业必修课。它包括汽车性能检测和汽车故障诊断两部分内容。通过学习本课程，要求学生掌握现代汽车性能检测的原理、方法、标准及汽车检测仪器、设备的使用。掌握现代汽车故障波形分析、数据流分析、故障码读取等先进诊断方法，并初步具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力，为今后从事汽车检测与维修的工作奠定一定的理论和实践基础。 二、课程教学基本要求 理论教学基本要求 掌握故障树分析法；掌握汽车发动机、汽车底盘、汽车电器的等总成主要性能参数的检测标准及检测方法；掌握人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法在汽车故障诊断中的应用，能熟练地根据汽车所表现出的各类故障现象，查找出故障产生的原因及部位，并按照最优诊断流程排除故障。 实验教学基本要求 掌握发动机气缸密封性检测及发动机点火波形的分析；发动机异响的诊断、汽油机尾气、柴油机烟度及发动机噪声检测；汽车四轮定位参数检测；电控发动机电控喷油信号及基准信号检测。 三、课程教学内容、要求与学时分配 1．汽车检测与诊断知识 （4学时） 1．1 汽车检测、故障诊断概念、方法、发展、作用 （1学时） 1．2 汽车故障及诊断分析方法 （2学时） 1．3 汽车诊断参数和诊断标准 （1学时） 要求：掌握汽车诊断的方法、常用的汽车诊断参数及诊断标准。 2．汽车动力性和燃油经济性检测 （4学时） 2．1 发动机动力性检测 （1学时） 2．2 底盘输出功率检测 （2学时） 2．3 汽车燃油经济性检测 （1学时） 要求：掌握汽车动力性、经济性常用检测方法。 3. 发动机技术状况检测与诊断 （8学时） 3．1 气缸密封性检测 （1学时） 3．2 点火系统的检测 （2学时） 3．3 汽油机燃油供给系检测 （1学时） 3．4 柴油机燃油供给系检测 （1学时） 3．5 润滑系统检测 （1学时） 3．6 发动机异响诊断 （2学时） 要求：掌握发动机气缸密封性检测方法； 掌握汽油机点火系统和燃油供给系统的检测方法； 掌握柴油机供油系统性能检测的方法； 掌握发动机润滑系统的检测方法； 掌握发动机异响故障诊断的方法。 4.汽车底盘技术状况的检测与诊断 （8学时） 4．1 汽车转向系检测 （2学时） 4．2 汽车传动系检测 （1学时） 4．3 汽车制动性能检测 （1学时） 4．4 车轮平衡检测 （1学时） 4．5 汽车前照灯检测 （1学时） 4．6 汽车喇叭级和噪声检测 （1学时） 4．7 汽车排放污染物检测 （1学时） 要求：掌握汽车转向系和传动系的检测方法； 掌握汽车四轮定位检测方法； 掌握汽车轮胎动平衡检测方法； 掌握汽油机尾气、柴油机烟度及发动机噪声检测方法。 5. 发动机燃油供给系统故障诊断 （6学时） 5．1电子控制燃油喷射系统故障诊断 （4学时） 5．2柴油机燃油供给系统故障诊断 （2学时） 要求：掌握电喷汽油机及柴油机常见故障的诊断方法。 6.发动机点火系统故障诊断 （6学时） 6．1电子点火系统故障诊断 （3学时） 6．2电脑控制点火系统故障诊断 （3学时） 要求：掌握发动机电子点火、电脑控制点火系统常见故障的诊断方法。 7.汽车电源和起动机故障诊断 （4学时） 7．1 汽车蓄电池故障诊断 （1学时） 7．2 汽车发电机故障诊断 （2学时） 7．3 汽车起动机故障诊断 （1学时） 要求：掌握汽车蓄电池、发电机、起动机故障的诊断方法。 8.汽车变速系统的故障诊断 （6学时） 8．1 手动变速器的故障诊断 （2学时） 8．2 自动变速器的故障诊断 （4学时） 要求：掌握汽车手动变速器和自动变速器故障的诊断方法。 9.汽车制动系统的故障诊断 （4学时） 9．1 气压制动系统的故障检测与诊断 （1学时） 9．2 液压制动系统的故障检测与诊断 （1学时） 9．3 防抱死制动系统的故障检测与诊断 （2学时） 要求：掌握汽车传统制动（气压、液压）和ABS故障的诊断方法。 10.汽车转向系统和巡航控制系统的故障诊断 （