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中文摘要
摘要
“北斗一号系统是我国自主建立的卫星导航定位系统,打破了美、俄在此
领域的垄断。但是“北斗一号”系统在民用领域的应用较少,其主要原因是系统
采用有源定位体制,导致终端价格较高,系统的实时性较差,定位精度与GPS相
比处于劣势。不过随着“北斗一号”系统的不断升级,其系统的定位精度也会不
断完善。
首先,笔者在大连海事大学航海楼“航海动态仿真和控制实验室,通过静
态测试的方法来获取“北斗一号”静态定位数据;在大连海事大学实习船“育鲲
轮上,通过动态测试的方法来获取“北斗一号”动态定位数据,并同时记录下“育
鲲轮上差分GPS定位数据;
其次,笔者对测试获取的“北斗一号”定位数据进行野值的剔除,通过与基
准坐标进行对比,来获取“北斗一号系统静态定位误差数据,通过与差分GPS
定位数据进行对比,来获取“北斗一号”系统动态定位误差数据;
最后,对“北斗一号’’系统定位误差数据进行定量分析,建立了“北斗一号’’
系统定位误差的AR模型。
本文的研究,通过测试和分析“北斗一号定位误差,来提高“北斗一号”
系统定位精度。有针对性地提出了“北斗一号系统定位误差的处理方法,达到
指导实际使用“北斗一号”系统进行定位的目的。
关键词:“北斗一号”系统;定位;修正;误差
英文摘要
Abstract
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