车灯底漆研制和开发.pdfVIP

摘要 摘 要 过去的十几年，汽车工业的飞速发展对汽车照明提出越来越高的要求，车灯 反射镜的质量直接影响汽车的照明效果。当今国内外汽车普遍采用抛物异形面和 自由曲面前照灯反射镜，而且还有照明分布线和明暗截止线，形状复杂，用传统 的钢板冲压成型工艺无法实现，因此现普遍应用耐热的高分子材料为原料，通过 注射成型的方法来生产。这对汽车灯具轻量化、节约能源和提高劳动生产率都具 有重要意义。目前用作车灯反射镜的高分子材料主要是BMC和聚酰亚胺。 轿车车灯的镀铝通常是在高真空条件下，使金属Al附着于塑料表面，其镀 层厚度一般为O．8-1．2 Inn，表面平整，具有较高的光泽。在工业化生产中， 真空蒸镀前，注塑好的车灯表面必须首先涂装底涂，国际上著名汽车厂家都有专 门研制的，符合他们各自材料质量的专用车灯底漆。现在，国内汽车厂家对车灯 配套底漆的研究甚少，目前国内高质量的车灯底漆大多数来自国外进口。进口原 料价格的居高不下不仅影响汽车厂家利润空间，同时，国外涂料在供货的及时性、 产品保质上存在着很大的问题。供货周期过长将导致树脂分子量变大，进而影响 涂料的流平性，造成漆膜表面不平整，镀铝膜后产生漫反射，影响配光性能，造 成丰满度不佳。所以国内开发已经成为迫在眉睫的问题。 本论文的研究重点是研制和开发国产车灯底漆，开发出性能与进口产品相 当，但具有较大价格优势的国产车灯底漆，已达到替代进口产品的目的。主要工 作可以分为以下两个方面： 1．在第二章中，我们主要采用化学分离技术结合FT-IR，TGA，TEM，EDS， GCMS等技术，对进口车灯底漆的树脂成分，无机填料成分、含量，溶剂组成进 行分析。确定了树脂成分，无机填料的成分和大致组成，溶剂和稀释剂的基本成 分，这些为我们自己开发车灯底漆提供了非常有用的信息。经过深入研究和多次 试验，开发出了国产车灯底漆。成功地解决了车灯底漆性能上的许多难题：车灯 底漆及铝膜的相容性问题，耐热性、抗温差骤变、抗龟裂性问题和附着力的问题。 车灯底漆的指标全部达到生产厂家要求。 2．在第三章中，为提高企业综合竞争力，缩小与国外先进车灯企业的差距， 摘要 我们与上海车灯有限公司合作，进行了车灯反射镜用BMC材料的自主开发。通 过对树脂及各种填料添加剂的优化选择，进行多次实验室及生产线试验。最终开 发出车灯用BMC材料，该材料在性能上达到了进口产品的水平，且具有较大的 成本优势。可以替代进口产品。 关键词车灯底漆聚丁二烯树脂复合材料BMC II 摘要 Abstract thelast havebeenmoreandmore focus011 During decade，there requirements automobile of reflectorhasadirectinfluence011 lightingsystems．Thequalitylamp theeffectofautomobile usedare lighting．Reflectorheadlightscommonlyparabolic orfree．formsurface．AndthemainmaterialiSBMC． be Beforevacuum surfaceofreflector mustcoated alumi