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基于等刚度条件的薄壁结构的一种材料替代轻量化设计分析方法.pdf

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基于等刚度条件的薄壁结构的一种材料替代轻量化设计分析方法.pdf

第 45卷第 12朗 机 械 工 程 学 报 V0l1.45 NO.12 2009年 12 月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Dec. 2009 DoI: 10.3901/JM E.2009.12.289 基于等刚度条件的薄壁结构的一种 材料替代轻量化设计分析方法 吕毅宁 吕振华 (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084) 摘要:通过对板壳结构有限单元的弯 曲应变能和膜应变能进行分析,得到一个采用不同材料的薄壁结构的刚度之间的近似解 析关系式。将其与结构刚度的仃限元计算分析过程相结合,提出一种不同材料但等刚度的薄壁结构的迭代设计方法和材料替 代轻量化分析方法。分析得到的溥壁结构关于板壳的弯曲应变能占总的应变能的比例 的等刚度曲线,可用于直观地评价材 料替代得到的等刚度结构的轻量化效果,可指导薄壁结构的轻量化设计。分析表明,材料替代对薄壁结构刚度的影响不仅与 材料的弹性特性和板壳厚度相关,还与给定载荷下结构的 参数相关。对于铝板替代钢板的薄壁结构设计问题, 越高,则 等刚度铝板结构的轻量化效果越明显。通过对一个悬臂薄壁钢板曲梁结构和一个典型车身接头结构的材料替代设计和轻量化 分析,验证了提出的设计、分析方法的有效性和结论的正确性。 关键词:轻量化设计 材料替代 薄壁结构 应变能分析 车身结构 中图分类号:TH122 U463.8 AnalysisM ethodforLightweightM aterialSubstitutionDesignof Thin-walledStructureswithEqualStiffness LVYining LV Zhenhua (StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversity,Beijing100084) Abstract:Anapproximateanalyticalexpressionforthecalculationofthestiffnessofthin—walledstructuresofdifferentmaterialsiS developedonthebasisofbendingandmembranestrainenergyanalysisofshellfiniteelements.Theanalyticalexpressioncombining withfiniteelementanalysisgivesananalysismethodofrlightweightmaterialsubstitutiondesignofthin-walledsturctureswithequal stiffness.Thelightweighteffectofmaterialsubstitutioncanbeestimatedbyusingmaterialdensityandthicknessofthetwostructures, andanequal—stiffnesscurvewithrespecttotheratioofshellbendingstrainenergytothetotalstrainenergy ofstructureispresented toshow thelighwt eighteffectandtoguidethelightweightdesignofthin—walledstructures.Itisalsoshownthattheinfluenceof materialsubstitutiononstructuralstiffnessisrelatednotonlytothematerialpropertiesandshellthicknessbutalsotheratio .For designproblemsofsubstitutingaluminumstructuresofrequal-stiffnesssteelones,lightweightbenefitincreasesquickl

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