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前言 本标准是参考 密封金属氢化物镍再充电单体电池 标准编制的推荐性国家标 准 编制 标准内容时 一方面依据电动道路车辆的技术要求 同时又要考虑我国金属氢化物镍蓄电池 的现期水平 既要满足当前的需要又要考虑远期发展 因此制定标准时 以我国目前最新水平为准 本标准的附录 是提示的附录 本标准由国家机械工业局提出 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口 本标准起草单位 信息产业部电子第十八研究所 标准参加起草单位 国家高技术新型储能材料工程开发中心 北京有色金属研究总院 沈阳中辽 三普电池有限公司 广东佳力集团公司 国营第七五五厂 本标准主要起草人 王捷 汪继强 毛立彩 詹锋 刘远鸿 段秋生 中华人 民共和 国国家标准 电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池 范围 本标准规定了电动道路车辆 包括电动汽车 电动摩托车等 用密封金属氢化物镍蓄电池 以下简称 蓄电池 的要求 试验方法 检验规则 标志 包装 运输和贮存 本标准适用于电动道路车辆用额定电压 的密封金属氢化物镍蓄电池 引用标准 下列标准所包含的条文 通过在本标准中引用而构 为本标准的条文 本标准出版时 所示版 均 为有效 所有标准都会被修订 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性 蓄电池名词术语 定义与符号 本标准除采用 中的定义外 还增加了下列定义 密封蓄电池 当蓄电池在规定设计范围内工作时保持密封状态 但当内部压力超过预定值时 允许气体通过一个 可复位或不可复位的压力释放装置逸出 符号 小时率额定容量 小时率放电电流 其数值等于 蓄电池以一定电流充电时 充电电压升高至最高值 后 在规定的时间内下降至 的电 压压降用符号 表示 即 分类与命名 产品品种 蓄电池由 只单体电池组 单体电池可分为方形和圆柱形两种 分别用 和 表示 例 蓄电池额定容量 单体电池形状代号 方形 蓄电池系列代号 金属氢化物镍蓄电池 蓄电池含单体电池只数 只 国家质量技术监督局 批准 实施 标准分享网 免费下载 外形尺寸 重量 蓄电池外形尺寸 重量见附录 提示的附录 要求 外观 蓄电池按 检验时 外壳不得有变形及裂纹 表面平整 干燥 无碱痕 且标志清晰 正确 极性 蓄电池按 检验时 电池极性应与标志的极性符号一致 外形尺寸及重量 蓄电池外形尺寸 重量参见附录 短路试验 蓄电池经外部短路 时间 电池不得爆炸 起火 穿刺试验 用 的钢钉从蓄电池 面贯穿 蓄电池不得爆炸 起火 允许电池变形和电解液泄 漏 充电性能 蓄电池经 恒流充电后 再用 电流恒流放电至 其放电时间不应少于 放电性能 蓄电池按 试验时 在 条件下 放电时间应不低于表 的规定值 表 放电性能 恒流放电电流 终止电压 最少放电时间 放电性能 蓄电池按 试验时 在 条件下