配网6kV线路事故分析及解决措施.pdfVIP

60 油气田地面工程第 28卷第 12期 (2009．12) doi：10．3969／j．issn．1006—6896．2009．12．034 配网 6kV线路事故分析及解决措施 王智远 李舜泉。 徐 拮 岳 金 波 (1．大庆油 田电力集团用电管理部；2．大庆油 田电力集团电力营销公司) 摘要 ：随着 大庆油 田替代产业的发展 ， 占配网总事故 比例较高，达 8O 以上，2008年的 城市建设步伐加快 ，电力集 团所属配 网将不 线路跳闸事故为 108次。 断发展扩大 。通过对 2008年 配 网所发生 的 2 事故原因分析 6kV线路 事故进行分析，提 出了具体 的建 议和反事故措施 ，以降低配 网线路事故率， 针对 2008年配 网 6kV线路各种类 型跳 闸事 提 高配 网系统安全运行水平 。 故 ，从配网运行层面分析如下 ： 关键词：事故 ；跳闸；电缆线路 ；架空 (1)外力破坏 。2008年，线路外力破坏事故 线路 共发生 54次 ，占线路总事故率 的50 ，其中电缆 事故 29次，架空线路事故 26次，风刮倒树砸在导 线上 6次 。电缆事故一般 发生在 5～9月份期间 ， 1 事故概况 主要是施工单位在施工过程 中，挖沟机将地下电缆 大庆油 田电力集团配网管理 的 6kV配 电线路 挖断引起短路跳闸；架空线路事故一般发生在 7～ 共有 456条，长 644．54km，其 中 6kV架空线路 10月份期间，主要是大型车辆刮断导线或将线杆 81条，长 310．1km；6kV 电缆 线路 375条 ，长 撞倒导致事故发生。以上两种事故破坏性强 ，发生 334．44km。随着配网规模的不断扩大 ，用 户负荷 的几乎都是三相短路事故 ，短路瞬间短路电流特别 需求不断增加，部分老 区由于设备运行时间较长 ， 大，电压急剧下降，对系统冲击非常大。如 5月 绝缘水平降低，事故发生频率较高，线路跳闸事故 29日油建变6kV油建南干线0213开关跳 闸，速 的各项经济指标均好于上年同期，年均热效率达到 3 问题 的解决 了55．82 ．提高了 1．4 ，节省燃煤 33063t，节 要想在 目前的条件下 ，提高全厂总效率 ，达到 约成本 575．3万元 ，达到了节能降耗的 目的，取得 节能降耗的目的，就要根据热力系统设备的特性 ， 了良好的效果。 确定最佳经济运行_T况点 ，合理安排最佳经济运行 通过对该厂全年 的效益分析，认为该厂 目前 的 方式 。 3台机组均较特殊 ，设计上更偏 向于供热而不是用 (1)系统最佳经济运行工况点的确定。应 以汽 来纯凝发 电， 目前的热力系统是一个侧重于供热为 轮机组最佳经济运行T况点为基础 ，综合汽轮机、 主的热电联产系统。由于机组容量小以及设计上 的 锅炉、给水泵等最佳效率并经历史数据分析后 ，确 原因该系统纯凝发 电效率 极低，热效率 只： 30 定出系统在不同运行方式下的最佳经济运行工况点。 左右，没有任何优势 。建议将 2 机改造为背压机 ， 在这些点处系统总热效率最高 ，系统运行状态最佳。 冬季供热高峰期问就不用被迫停止其运行 ，可以多 (2)经济运行方案的设计。由于该厂是以供热