摩托车发动机传递特性研究.pdfVIP

· 20· 设计与研究 2009年第11期总第36卷 摩托车发动机传递特性研究 毛星子 ，颜长征 ，朱永丽 (1．重庆车辆检测研究院，重庆 401122；2．重庆工程职业技术学院 机 电系，重庆 400037) 摘要：摩托车发动机既是摩托车的动力源，又是摩托车的一个振源 掌握摩托车发动机的振动传递特性可对摩托车的减 振提供指导作用。在几种不同的工况下，同时对两辆摩托车发动机振动传递到摩托车驾驶员直接感应部位进行了加速度 振动信号的测量，通过对测量信号的分析及两辆摩托车相同工况下相同感应部位振动信号的对比分析，同时结合发动机 的工作原理，分析发动机振动的传递特性，从而掌握发动机的振动是如何影响车身振动的，为摩托车车体结构提 出修改 建议 。 关键词：摩托车；发动机；振动 中图分类号：U464 文献标i只码：A 文章编号：1006—0316(2009)l1—0020—03 Studyofthetransfercharacteristicsofthemotorcycleengine MAO Xing—zi，YAN Chang—zheng ，ZHU Yong-li (1．ChongqingVehiclesTesting ResearchInstitute，Chongqing401122，China； 2．ChongqingVocationalInstituteofEngineering，Chongqing400037，China) Abstract：Theengineisthepowerofthemotorcycle，butalsothecausethevibrationofthemotorcycle．Underseveraldifferent workingconditions，theaccelerationsignalswhichthedriveinduceddirectlywasmeasuredontwodifferentmotorcycles，after analyzeandcomparisonofthesignals，combinedwiththeworkingtheoryofthemotorcycleengine，thetransfercharacteristics ofthemotorcycleenginewasstudied，consequentlytheinfluenceoftheenginevibrationtothemotorcycleflamewasingrasp， thentheoptimizationsuggestionsforthemotorcycleflamewasputforward． Keywords：motorcycle；engine；vibration 摩托车行驶过程中的振源主要分为两部分 ：一 断变化的值；而车架的自振频率取决于车架的刚度 ， 是发动机引起的车架振动 ；一是由于不平度路面引 是个定值。一般形成共振时，发动机都会处于较高 起的摩托车振动。对摩托车振动进行测试和分析， 转速 ，振动能量较大，破坏作用也大。图 1表示出 评价其舒适性，应从振源 、振动传递途径以及人体 摩托车振动传递路径。 对振动的反应等几方面来考虑 本文通过对两辆摩 l坐垫 l 托车发动机振动传递到车身的响应信号的测量及对 匝亘塑匦 至H蛰 L二 比分析，着重研究发动机振源振动对摩托车振动的 图 1振动传递路径 影响。 由图 1可知，人体是作为振动的最终承受体， l摩托车振动传递及试验原理