发挥对台区位优势 打造海西散货中转平台.pdfVIP

P 器 丽 丽 拔挥对 台区位 打造海 口 口 三 西 经 区 意 见 以 海 西 经 海 峡 西 岸 港 北 承 长 三 角 ， 南 接珠 角 ， 东 与 台湾 省 加 快 建 设 海 峡 岸 济 的若 干 》 来 ， 港 口一 水相 隔 ， 西 连 接赣 湘 及 中西 部 广 大 内陆地 区 ， 是 济 区 建设 已从 地 方 战略上 升 为 国家 战略 。 作 为 两 岸 合 我 国沿 海 五 大港 口 群 的重 要 组 成部分 。 海 西 港 口 群 中 作 交 流 的前沿平 台 ， 国家 对 海 西 港 口 实行 先行 先试 的 又 以 建 海 口 主 体地 与 台湾地 区地 缘 相 政 策 ， 把 海 西 港 口 作 为快速 发 展 、 重 点建 设 的港 口 ， 为 福 省沿 港 占 位 ， 近 、 血 缘相 亲 、 文 缘 相 承 、 商缘 相 连 、 法 缘 相 循 ， 具 有 对 海 西 港 口 的建设 和 发 展 提供 了 良好 的融 资环 境 ， 并给 台贸易往 来 的独特优 势 。 予 了众 多 的政 策优 惠条件 。 闽 台之 间干散货运 输 以矿 建材 料 运 输 为 主 ， 有一 作为 东南沿 海 对 外开 放 的综 合通 道 及 先进 制造业 定 的货运 基 础 。 但 海 西 港 口 至 今 未 有 对 台大 宗 干 散 货 的重 要 基 地 ， 海 西 港 口 业 已成 为海 西 经 济 区 G D P 增 长 ( 、 铁 石 ) 运 量 生 干散 基 重 要 的动 力来 源 。 而 在对 台先行先试 政 策 的驱 动 下 ， 建 煤 炭 矿 的 输 成 ， 台湾 大宗 货 本 是 直接进 口 。 但 考虑 到 台湾地 区 的大 宗 干 散 货运 输 成 本 设 海 西 对 台干 散货 中转平 台 ， 将进一 步加 快 闽 台相 关 高且 需求 量 大 ， 而 海 西 港 口 作 为 内地 沿 海 港 口 的后 起 产业 对 接 ， 加速 推进海 西港 口 的新一 轮发展 。 之 秀 港 口 水 深 近 发 展 头迅 2． 发 对 台区 优 势 构筑两 岸 交 流合作前沿 平 台 ， 凭借 良好 的 条件 ， 年来 势 挥 位 ， 猛 ， 规 划将 在 福 建沿 海 的罗 源 湾 港 区及 湄 州 湾港 区重 的需要 点建设 大 型 干散 货码 头 ， 其 中 已在 罗 源 湾 可 门作业 区 闽 台之 间仅 隔平 均 宽 约 102 海 里 的 台湾 海 峡 ， 福 10# 、 1 l撑 泊位建成 了可 停 靠 15 万 吨级 以上 大 型 干 散 货 建沿海 作 为第一 批 台商投 资 区域 ， 与 台湾之 间有 着 广 船 舶 的深 水码 头 ， 为打造 海 西 对 台干 散货 的 中转 平 台 泛 的人 员 交流及 经 贸往 来 的基 础 。 近 些 年来 ， 台湾产业 提 供 了可 能 。 如何利用 福 建省 对 台的 区位及 政 策优 势 ， 加 速 向 中 国 内地 转 移 ， 福 建省也 得 到 了许 多 台资企 业 加 快福 建沿海 港 口 的建设 与发 展 ， 努 力 构 建对 台交 流 的青 睐 ， 截 至 2008 年 ， 台商共 在福 建投 资约 56 亿 美 的前沿平 台 建设 海 峡 西 岸 干 流 配 心 元 全 的 7． 4 1 ％ 。 建 也 强 ， 对 台 散 货物 送 中 ， 占 国 台商投 资 同时 ， 福 省政府 加 就成 为 了急 需研 究 的 问题 。