曲线梁—斜跨拱组合钢桥结构分析与试验研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 26 RailwayEngineering December，2009 文章编号 ：1003—1995 2009 12—0026—05 曲线梁一斜跨拱组合钢桥结构分析与试验研究 施 洲，蒲黔辉，勾红叶 西南交通大学 土木工程学院，成都 610031 摘要 ：针对某50m跨曲线钢箱梁与60m跨斜跨钢箱拱组合桥进行空间受力分析，并进行成桥 的静载与 动载试验 。采用 ANSYS程序建立全桥的空间有限元模型，并配合 自编程序分析组合结构在设计荷载下 的受力特征及拱、梁承载状况。根据桥跨结构的受力特性，对钢 箱梁和钢箱拱的最不利弯矩截面进行静 载试验 ，测试梁与拱的应力及位移 ，并进行拉索索力测试。静载试验结果表明，桥跨结构实际受力状况 与计算模 式相符较好；静载下钢箱梁、拱的实测应力相对较低 ；静载下几何位移基本小于计算值 ，说明实 际桥跨结构安全储备很大。同时采用脉动法进行 自振特性测试 ，并进行行车、跳车激振试验，动力试验 表明，桥跨结构动力特性 良好。 关键词 ：拱桥 组合桥 结构分析 荷载试验 中图分类号 ：U448．36 文献标识码 ：A 现代的桥梁 已不纯粹 以满足功能为 目的，桥梁巨 大的跨度 、强烈 的形体表现力 、超凡的尺度均对城市或 收稿 日期 ：2009．06—02；修回 日期 ：2009．09．09 大地景观产生影响…。在公园和景 区，桥梁不仅仅是 基金项 目：西南交通大学青年教师科研起步项 目f20O8QO84 ；高等学校 博士点专项基金新教师基金 座机电话号码1028 。 跨越障碍的建筑物 ，更是 “景观桥”，其美学要求 已提升 作者简介 ：施洲 1979一 ，男 ，江苏滨海人 ，讲师 ，博士。 至新的层次。当然 ，桥梁美学与桥梁技术不可分割，它 垛与梁底有不大于5mm的空隙。 橡胶支座安设好后 ，在封锁点 内抓紧上砟、起道 、 3．2．3 安设滑道 、滚轴和托盘 捣固，检查线路轨距 、水平和方向，以尽快达到列车放 封锁点前 ，所有千斤顶及倒链全部达到工作状态 。 行条件，同时用木枕覆盖移梁造成的上、下行线路间空 给点后同时顶起三孔梁体的一端 ，然后顶起另一端 ，拆 挡 ，用道钉固定位置以防滑动。 除支座。在顶梁过程中搭设安全枕木垛以防不测。千 4 结语 斤顶顶起梁体并支撑牢固后 ，拆除铸钢支座 ；在梁体支 座位置穿入滑道、滚轴和托盘 ，使其方 向和梁的横移方 通过该工程的顺利实施 ，利用千斤顶 、滑道 、滚轴、 向一致 。 托盘和倒链在墩 台顶面上组成滑移系统，在封锁点 内 3．2．4 横移 进行梁体整体横移这一施工技术是可靠的，且具有简 滑道安装完成后 ，再顶升梁体 ，然后千斤顶回油 ， 便、经济、快速等优点 ，能够确保铁路运营安全 ，特别实 使梁体置于托盘上。梁体落稳后 ，进行横移。移梁时， 用于铁路既有桥梁的改建和横移 ，具有广泛的推广利 在既有梁端拉细绳检查梁缝变化情况 ，及 时向移梁负 用价值 。 责人汇报 。移梁时相互呼应 ，根据刻度尺匀速移动 ，首 参 考 文 献 先横移每孔梁最小横移量 0．252m 的一半，检查梁缝 [1]付永乐．通惠河桥钢筋梁顶推施工技术 [J]．铁道建筑，2007 及梁体下滚轴 、滑道等状况 ，然后两端按照剩余的横移