柳海矿深部软岩工程破坏原因及支护对策.pdfVIP

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柳海矿深部软岩工程破坏原因及支护对策.pdf

煤 炭 工 程 2009年第 12期 柳海矿深部软岩工程破坏原因及 支护对策 郭志飚 ,王 炯,蔡 峰 (中国矿业大学(北京),北京 100083) 摘 要:以我国最深的、破坏最严重的第三系软岩矿井(柳海矿)为研究对象,通过现场工 程地质调查和室内试验,分析了第三系软岩的工程特点及破坏原因,提出第三系深部软岩支护对 策为锚网索一桁架耦合支护技术 ,现场应用效果 良好。 关键词:第三系深部软岩;支护对策;锚网索一桁架耦合支护 中图分类号 :TD353 文献标识码 :B 文章编号:1671—0959(2009)12-0032-03 Studyonfailurecauseandsupportcountermeasuresofsoft rock engineeringin deep section ofLiuhaiM ine GUOZhi—biao,WANGJiong,CAIFeng (ChinaUniversityofMiningandTechnology(Beijing),Beijing100083,China) Abstract:TakingthedeepestandseriousfailuresoftrockinTertiarySystemmineastheresearchobject,withthesite engineeringgeologicalinvestmentandindoortests,thepaperanalyzedtheengineeringfeaturesandfailurecausesofthe TertiarySystem softrockandprovidedtheTertiarySystemdeepsoftrocksupportcountermeasuresofthebolt——steelmesh—— anchor— trusscouplingsupporttechnology.Thesiteapplicationresultswasexcellent. Keywords:deepsoftrockinTertiarySystem;support :bolt—mesh— anchor—tursscouplingsupport 南于长期开采和煤炭需求量 的日益增加,浅部资源 日 工程特点概括为以下三个方面 : 益枯竭 ,因此,不得不转入深部开采。在深部开采条件下, 1)埋藏深度最大。埋藏深度达 500m,是 目前国内已 采掘过程中的地质灾害事故如岩爆、巷道及采场大面积冒 建第三系软岩矿井中埋藏深度最大的矿井。 顶、垮塌等的表现形式和频度与浅部开采具有十分明显的 2)膨胀性矿物 (蒙脱石)含量最高。根据微观试验和 区别”-2J。煤矿的开采实践说明,在浅部表现为普通坚硬 物化分析的结果,柳海矿井底车场巷道围岩粘土矿物中膨 的岩石 ,在深部可能表现 出软岩 的特征 :大变形、大地压、 胀性蒙脱石相对含量最高达 96% (国内平均在 10% ~ 难支护等 。目前,第三系深井支护也面临着上述问题, 45%),巷道围岩的胶结程度极差,膨胀性显著,强度低, 柳海矿是我国最深的第三系软岩矿井,尝试了几乎所有的 风化耐久力差,使得巷道变形量大,维护困难。 国内外曾经使用过 的支护方法和手段,但都以失败告终, 3)已施工巷道全部破坏,破坏范围最大。柳海矿井底 使柳海矿第三系深部软岩支护成为最大的难题。 车场前期施工 (截止到2004年7月)巷道总长度为542.4m, 所有巷道 (包括井筒和马头门)都产生不同程度的破坏,部 1 柳海矿第三系深部软岩工程特点及破坏原因

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