先简支后连续桥梁施工控制的探讨.pdfVIP

竺苎篁 固 先 简 支后 连 续桥 梁施 工控 制 的探 讨 口郑深根 邵 宏 (1．杭微高速公路昌化至昱岭关段三合同项 目经理部，3100o0；2．浙江省交通工程工程建设集团第三交通工程有限公司) 摘 要：介绍杭微高速公路(昌化至昱岭关段)三合同段的木竹湾大桥先简支后连续施工的控制方法，详细阐述了先简支后连续 的桥梁施工的控制方法。 关键词：先简支后连续 施工 控制方法 1．工程概况 横向定位准确，对齐，标高一致 以确保相 支座位置的准确。 木竹湾大桥位于浙江省临安市 昌化 邻梁端部各种对相吻合。 2_3-3根据本工程的特点，安装时先 镇的株柳村，横跨 昌化溪，全长480m，上部 2．2．2木竹湾大桥墩台线与路线前进 用龙门吊将 O}}台右半幅、左半幅梁板安 采用 16x30M 的先简支后连续的箱型梁， 方向的右夹角为 llO。，因此其端部按设 装在I临时支座上，然后将架桥机安装在架 下部采用柱式墩，肋式台，灌注桩基础。 计要求在平面上做成台阶状并与张拉轴线 好的o}}台左半幅梁板上，其它梁板用架 2．先简支后连续施工控制要点 垂直，以免张拉连续段时预应力结合面错 桥机架设在临时支座和永久支座上。为了 2．1先简支后连续结构的特点 动，连续端封端砼要确保设计的内移量。 保证现浇段与预制段粱板之间预应力束 2．1．1结构 由预制梁板与现浇段共 同 2_2_3非连续端的梁端封锚砼先浇筑 ， 道顺直 ，落梁时需严格对中，在安装过程 组成，先预制安装 ，后浇连续段。 连续端封锚砼与墩顶现浇段一起浇筑； 中在梁板中心线处两端各设一标志，相对 2．1．2结构在施工过程 中，有在 由双 2．2．4为 了保证连续端纵 向连续钢筋 应梁板的左右偏差控制在2nlITl以内。 排临时支座 (简支)弯成单排永久支座 (连 定位精确，以便于连接处纵向连接筋对齐 2．4墩顶现浇段 续)的体系转换过程。 焊接，我们在浇筑时采用钢模； 2．4．1永久支座的摆放及底模制作 2．1-3结构在体系转换后，在恒载和 2．2．5预制梁板出坑前，我们用全站 在湿接头浇筑前，在连续墩处永久支 活载作用下受力特征为连续粱 。 仪放出永久性支座中线的位置，并以此为 座位置按设计要求摆放板式橡胶支座，然 2-2由于木竹湾大桥处于圆曲线段， 基础放出每片梁板的中线边线位置，及临 后安装底模，底模采用竹胶板，脱模剂采 因此在预制梁板前首先要计算出每块粱 时支座定位线，以利安装就位 。 用液压油。永久性支座与底模间的缝隙要 板 的长度，预制梁板时还需注意： 2-3梁板安装时的注意事项 密合，严防漏浆 。 2．2．1预制场要具有足够 的面积 ，木 2-3．1临时支座要有足够的强度，刚 2．4．2钢筋制作及加工 竹湾大桥预制场长 50Om宽4Om，台座先 度，稳定性。装拆还要方便，落梁要均匀。 梁板就位后，对梁板的预留钢筋进行 浇 2Ocm厚的砼，砼上面铺一层 8Ⅱl111的 我们要采用装满黄沙的木盒。为了保证木 除锈及清除水泥浆，然后按现浇钢筋构造 钢板作底模，以提高预制粱板，以提高预 盒能支撑梁板，木盒采用2．5cm的木板进 图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计进行连接。 制粱板底下光洁度。台座宽度比粱板底宽 行制作。木盒内黄沙要反复捣实。临时支座 钢筋绑扎好后安装预应力波纹管，然后立 略小，以便台座边上可以贴一层橡胶或泡 的顶面高程与永久支座 的顶面高程同高。 侧模。侧模立好后在现浇段的桥面铺装内 沫。防止砼法捣时漏浆。在制作台座时要