EQIOgOE型汽车电器故障一例.pdfVIP

师手记 故障现象 ：我单位一辆 EQIO90E 型汽油 车 ，行驶 里程 18．5万 km。最 EQIO90E型汽车 近 一段 时 间 ，该 车经 常 出现 无 规 则 “回火 ”、“断火 ”现 象 ，根 本 无 法 正 常 起动 和行驶 。在 一次发 动机熄 火后再 电器故障一例 次起动 的过程 中，该车排气管爆裂 ， 遂进 厂维修 。 口山东／徐金富 王 勇 郭芝琴 故 障诊 断与排 除 ：根据故 障现 象 分析 ，导致本故障 的原因有点火 电路 螺栓严 重松 动。 当此 电路接通 时 ，低压 电路被短 接触不 良、点火 时间不稳定 (即分 电器 解体 起动机 开 关 ，发现其 附加接 路 ，高压火不 能产生 ，即出现 “断火 ”现 固定螺栓松 动 )，也可 能是 由于某些传 柱导 电片在振动 的情况下随时可 与起 象 ，此 时排气管排 出的是大量未燃烧 动部分磨损松动等机械原 因造成 的。 动机磁场接柱 间歇性接触 。更换此接 的混合气 ，甚 至有小部分燃 油 ，而当起 首先将 点火开关置 于 “OFF”位 柱螺栓 ，正确 归位 附加接柱导 电片 ，紧 动机开关 内的附加接柱导 电片与起动 置 ，检查分 电器总成 的固定情况 ，无松 固螺栓 ，连接好外部线路 ，经试车 ，无 机磁场接柱脱离时 ，低压 电路 突然恢 动现象 。打开分 电器盖 ，摇转发动机 ， “回火 ”、“断火”现象 ，故障彻底排 除。 复正常 ，发动机瞬 间恢复工作 ，夹杂火 检 查点火 正时 ，并检查分火头及传 动 故 障分析 ：当汽 车行驶在 颠簸 的 星 的高温废气 点燃 了排气管 中未能及 部件是 否间隙过 大 ，也 都没有 问题 。 路 面上 时 ，由于起 动机 开关 内的附加 时排 出的大量未燃烧的混合气和部 分 再将 点火 开 关置 于 “ON”位 置 ， 接柱 导 电片与起动机磁 场接柱 间歇 燃油 ，致使排气管炸裂。 用 常规 方 法检 查低压 电路 是 否存 在 性短接 ，使 点火开关通 向点火线 圈的 在此提 醒 驾乘 人员和修理 人 员 ， 接触不 良现象 。检查保险装置 、点火 电流没有流经 点火线 圈的初级绕组 ， 在保养和维修车辆时，要认真仔细地 开关 、点火 线 圈 、分 电器等 低 压 电路 而是经过 附加 电阻流 向起 动机磁场 严格按照 “l0字作 业法 ”(即 ：清洁 、 部分 的有关 电器接柱及 导线 ，没有发 接 柱 ，其 电流 路 径 为 ：点火 开 关 一 点 润滑 、紧固、调整 、防腐 )的规定操作 ， 现异常 ，说 明低压线路正常 。检查起 火线 圈附加 电阻一起 动机 开关 附加 不能留下任何隐患。在车辆 出现故障 动 机 电磁 开 关 至 点火线 圈 的附加 接 接柱 一 起 动 机 开 关磁 场 接 柱 一 起 动 后 ，要 及 时进 行 维修 ，避 免造 成 更 大 柱 (短接 附加 电阻用 )，发 现 附加接 柱 机碳刷一搭铁 。 的损 失。 口 ÷ ·‘… (‘；一々 ‘}‘¨夺 ·‘ ’ ‘々 ’≮一十 ·‘ ·‘ ·申 ’‘ 夺‘ ·c ·t-夺 · ·≯ ·夺 ·牛 ·々 ·夺 ·夺 ‘々 ·辛 ·夺 ·々 ¨ ·争 ·争‘ ·夺 ·辛 ·夺 ·々 · ·夺 ·夺 ·‘，·争 ·夺 ·夺 ·寺‘’·审 ·辛 · 确 ，变成 了正极 。 费 了较长 时 间，走 了一定 的弯路 。事 空调节器的真空度 ，从而改变真空涡 于是 ，分别测量空气流量计插头 实上 ，一开始就应该详细检查空气流 轮增压器废气导 向叶片 的倾斜程度 ， 3、4、5号脚 与发 动机 电脑 53、29、27 量计 G70的 电路 ，因为这是所有故 使增压 器 的转速和增压压 力与发动 号端子之 间线