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港口与城市经济协调发展水平评价——以秦皇岛市为例.pdf
国土与 自然资源研究
2009NO.4 TERRITORY & NATURALRES0URCESSTUDY ·15 ·
文章编号:1003~7853(2009)04—0015—02 中国分类号:F290 文献标识码:A
基金项 目:河北省908专项 “港址资源调查与评价专题”
港 口与城市经济协调发展水平评 以秦皇岛市为例
f东红娟 ,剥、桂平 (1.石家庄经济学院资源学院,河北石家庄050031;2.河北师范大学资源与环境科学学院)
摘要:港口与城市在产业发展上存在密切的关系,“以港兴城,以城促港,港城协调”是大多数沿海城市得以繁荣发展的共同规律;以秦
皇岛市为例,选取 1997~2006年港 口与城市发展指标 ,利用主成分分析法定量测算了港 口和城市子系统的综合发展值 ,并在此基础上
构建港城协调发展指数模型;运用线性回归拟合、绘制协调发展指数变化曲线图等方法对秦皇岛港城发展协调程度进行测算,得出秦
皇岛市港城系统在 1997-2001年协调程度较高,2001-2003年动态协调度是下降类型,2004年达到初级协调,2005年和2006年为优质
协调阶段;通过分析协调度变化的原因提 出了促进秦皇岛港城协调发展的有效措施。
关键词:秦皇岛市;主成分分析;协调发展指数
Analysisonthelevelofcoordinatedevelopmentofportandcity一一AcasestudyinQinhuangdao
CHENHong-jUalletalfaeso~eeCoHege,Sh~iazhuangUniversityofEconomics,Sh~iazhuang050031,China)
Abstract:Theharmonybetweenportandcityisthebaseoflittoraldevelopment,andalsothecommoncharacteristicoftheprosperity.Taking
Qinhuangdaoasanobjectofhteresearch,usingthemethodbyprincipalcomponentanalysisandestablishingthemodelofcoordinateindex,
thepaperassessestheharmoniousdevelopmentdegreeofport—citysystem,htestatisticalport—citycoordinationdegreeofQinhuangdaoshows
compatibiliyt during1997-2001and2005—2006; theincompatibilityhas becomestrictersince2001anduptopreliminarycoordinationin
2004.Basedontheindexmodel,weanalyzedhtereasonsforhteincompatibiliytofport-ciytsystem andputsforwardoptimizingmeasures
towardtheregionaldevelopment.
Keywords:Qinhuangdao;principalcomponentanalysis;thecoordinateindex
随着城市经济的飞速发展和港 口地 子系统的综合发展值,并在此基础上构建 标,可在一定程度上反映港 口与城市间有
位的不断提升,沿海城市和港口间的相互 港城协调发展指数模型,对秦皇岛港城发 效互动的协调发展能力。参考系统协调度
作用 日益明显。港 口是城市形成和发展的 展协调程度进行测算。 的测算模型,依据经济学中效益理论和平
主导因素,是城市产业要素空间集聚的基 主成分分析是利用降维的思想,把评 衡理论,构建系统协调发展指数模型:
础;城市是港 口的直接经济腹地,为港 口 价体系中的多个指标转化为少数几个综 j F1(X)×F2(Y)×…XFz)
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