夜间汽车-自行车事故的原因分析与防范措施.pdfVIP

2)(o9年第 6期 农业装备与车辆工程 No．6 2OHD9 (总第 215期) AGRICUIJTURALEQUIPMENT＆VEHICLEENGINEERING (rr0tally215) doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2()()9．06．007 夜间汽车一自行车事故的原因分析与防范措施 郁佳文 ．王宏雁 (1．同济大学 中德学院，上海，20l8042．同济大学 汽车安全技术研究所 上海，20l804) 摘要：以l9起夜间汽车一自行车死亡事故的统计结果，分析了此类事故发生的主要原因和诱因，并重点从驾驶员 视觉人因的角度进行了分析．提出了相应的应对措施。 关键词：汽车一自行车事故；事故研究；可见性 中图分类号：u491．2+5 文献标识码：A 文章编号：1673—3142(2009)06一o031一O3 Cau_sesofVehicIe—bicycleAccidentsatNightandCOunte瑚 easures YUJia—wen，WANGHong—yan (I10n iUniveIity，Shanghai20l8o4，China) Abstract：Basedonstatisticsof19 fatalvehicle—bicycleaccidentsatnight，primarycausesandc0ntributoryfactorsareanalyzed withafocusondriver—relatedhumanfactors．Countemleasuresarealsopmp0sed． 1 ywords：bicycle—caraccident；accidentresearch；visibility 1 引言 2 样本事故的主要特点 2007年 1月至20o8年 l2月，同济大学道路交 尽管随着我国汽车工业的发展以及人 民生活的 通事故研究小组在嘉定区内共采集到 19起发生在 改善，轿车保有量不断攀升，但是 自行车仍是一种大 夜间(19：00～次 日6：00)的，并且导致骑车人死亡的 众的出行工具。然而 自行车与机动车的混合交通方 汽车一自行车事故 (包括三轮车，但不包括电动 自行 式和骑车人不 良的交通习惯却导致了汽车一自行车 车)。经过分析后发现，夜间汽车一自行车事故的主 事故的频发．并由此造成了巨大的人员伤亡。据统 要特点有： 计…，2O07年我国在涉及 自行车的道路交通事故中， 首先，自行车在穿越道路时最容易发生事故。从 自行车方(车型上不包括电动 自行车。人员中不包括 表 l中可以发现．夜间自行车在横向穿越或者左转 乘车人)的受伤人数为28897人，死亡7553人，分别 穿越道路时发生的事故 占到了总数的84．2％。从逻 占到交通事故受伤、死亡总数的7．6O％和9．25％。同 辑上分析，当自行车在道路上横向穿越或者左转穿 时，在交通事故总数 中，有 46％～54％的事故发生在 越时，其行车轨迹必然与汽车的行驶轨迹交叉．从