构建广西实战型汽车人才培养新平台的必要性.pdfVIP

2009年第 1期 桂林航天工业高等专科学校学报 (总第 53期) JOURNALOFGUILINCOLLEGEOFAEROSPACETECHNOLOGY 经济与管理 构建广西实战型汽车人才培养 新平台的必要性 黎孟珠 封进 (桂林航天工业高等专科学校 汽车工程系，广西 桂林 541004) 摘 要 汽车产业作为我国的支柱产业，其人才极为匮乏，高级人才、领军人才重金难求。广西汽车产业虽然不强，但 它是关联产业最广、科技成果应用最多、吸收劳动力最多的产业，它承载着大量的知识、技术和资本，是广西经 济快速发展的最大支撑点。广西汽车产业要成为强者 ，需要走 自己特色的路 ，构建广西特有 的实战型汽车人 才培养新平台，可以培养出一批领军人才、高级人才，让人才培养成为企业聚集财富的有效手段。 关键词 广西汽车；人才培养；实战教育；财富聚集 中图分类号 ：U471．3 文献标志码 ：A 文章编号 ：10o9—1o33(2009)o1—0O77—03 1 人力资源是汽车产业中最重要的元素 我国汽车产业的繁荣与发展阶段离不开合资与合作，现在 的第一汽车集团、上海汽车集团、东风汽车集团、北京汽车 人力资源在汽车产业里是最活跃的资源。人是世界上 最聪 明的动物 ，恩格斯称人为 “世界上最美 的花朵[1]J’。人 集 团四大汽车公司基本上成了外国品牌 的天下。国外汽车 对社会 的价值主要表现在他 的劳动能力上 ，汽车产业 中的 公司出于 自身全球战略和 占领 中国汽车市场 的考虑 ，为取 得合资公司的主动控制权，会有意削弱合资公司中中方 自 创新发展需要高技能、高智能的人才来完成。汽车产业是 一 主开发汽车新产 品的能力 ]。而这些能力的培养不是一朝 项庞大而系统的产业 ，如果我们只能做简单 的集成而忽 视了创新 ，那么我们的汽车产业就得不到创新性发展 ，产业 一 夕所能完成的，它需要我们站在战略的高度，营造一个和 就表现不出自己的特色 。江泽 民说 ：“创新是 民族进步的灵 谐的人才培养平台，长期地努力，才能开花结果。 魂 ，是 国家兴旺发达的不竭动力”，而创新 中的所有活动都 人力资源是需要无限开发的资源 。纵观人类历史长 必须 由最活跃 的人来完成 。 河 ，科学技术 的发展是无穷尽 的，人 的智力开发也没有穷 人力资源是汽车产业里创造价值的主体要素。福特汽 尽 。当今世界 己进入 “快餐”年代 ，对人类 的智力开发周期 车公司 1913年发 明世界上第一条流水生产线 ，使汽车得 以 变得越来越短，广度越来越广 ，深度越来越深 ，没有各种 阅 历的熏陶，是难 以成为大师级人物 的。 大批量生产 ，1926年福特公 司的汽车年产量就达 200万 辆。福特不仅为人类出行方式现代化、轿车普及化 以及汽 车工业的大批量生产技术做 出了重大贡献 ，更为 自己积累 2 汽车产业进入人才制胜的时代 了巨额财富，获得 了长足的发展 。任何商品都包含有 “转移 全 国政协常委 、中国汽车人才研究会理事长邵奇惠考 价值”与 “附加价值”，而 “附加价值”是靠人的创造性劳动产 察 了奇瑞汽车 的 “自主创新模式”后 ，感慨地说 ：“现在汽车 生 的，“附加价值 ”的高低完全取决于人 的智慧与创新 。当 行业最缺 的，不是资金 ，也不是技术 ，是人才 。”[2]。 今世界变化迅速 ，汽车产业需要紧跟 当代科技 的新发展 ，这 当前，我 国汽车业主机厂的研发人员大概在 5。O一 就要求汽车人具有积极进取、开拓创新 的精神 。 3000人不等 ，而 国外的汽车公司一般在 2～3万人左右 。 人力资源是汽车产业 的战略性资源 。 “重视汽车人才