汽车企业技术发展战略选择要点.pdfVIP

i _ lNDUSTRYOBSERVE 占 ◆ 文 ，对外经济贸易大学国际商学院 王玉荣 郭丽华 李 军 我国汽车企业的技术发展现状 模式发生了巨大转变 验室 温度实验室．还有造型室。汽车企 我国汽车企业的技术发展现状是多年 我国大部分汽车生产企业以前并没有 业技术成长模式的转变虽然并没有完成 来引进与创新战略作用的结果。既有突出 研发中心，只是单纯的生产制造。现在很 但是转变本身就是汽车企业在技术发展过 的成绩．也存在不容回避的问题。 多企业如：一汽、上汽、吉利、奇瑞 ，都 程中取得的一大成绩。 建立起了自己的研发中心 ，在研发上的投 成绩 入从根本上改变了原来的结构模式。改革 问题 1．汽车 业生产制造能力增强 开放30年来 ．企业成长模式发生了巨大转 我国自主生产的汽车产量在增加，目 我国汽车企业的主要成绩仍然是产能 变．实现了从销、产、研三大环节中生产 前已经成为汽车工业大国 却不是汽车工 的持续扩大．体现出生产技术水平的日益 环节最大的 橄榄形 向 哑铃形’转变。 业强国 技术成长模式在变化．这变化毕 增强。2007年 ．我国汽车总产量达到了 1994年中国汽车企业就拥有开发流程 ．但 竟还没有完成 ，与国外企业存在显著差 88825万辆，同比增速为22O2％，我国 过去是仿造的流程，是从零件到图纸的流 距。总之 ．我国汽车企业的技术发展取得 已经成为世界第3大生产国。表 1显示，我 程，是逆向开发的流程j现在是正向开发． 了一系列的成绩．问题依然突出。具体表 国与世界前两大汽车生产国的差距正在迅 是从市场调研到研发 再到产 品的流程 。 现在以下方面： 速缩小。 另外 汽车企业对实验手段的重视开始加 1．整体技术水平仍然落后 2．汽车氽业研发能力增强、 业成长 强。许多企业都拥有轮毂试验台、碰撞实 目前 ．我国汽车行业技术和国际先进 水平仍然存在着巨大的差距。以汽车零部 表 1 2005—2007世界三大汽车生产国产量统计 (辆) 件领域为例，汽车零部件生产技术是汽车 序号 国家 2005笠 2006在 2007笠 行业技术水平的重要标志，但总体来说我 国汽车行业零部件 目前的研发能力还不足 1 日本 114842O0 以支撑汽车产业的技术进步。零部件企业 2 美国 11264000 1O780700 与国际先进水平差距巨大 (见表2)．无法 3 中国 5717600 7279700 8882500 根据整车产品技术发展需要。 2．技术来源主要靠引进 ，且引进水平 数据来源 三联生活周刊一中国制造业的出路》2008年488期