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EnvironmentalProtection＆EnergySaving 环保 与节 能 美国SD卫生瓷隧道窑的节能探讨 檀 强 (唐 山陶瓷集团设计研究有限公司 河北 唐 山 063020) 摘 要 美 国sD燃气卫生瓷隧道窑以其独特的结构、连续的运行方式及特殊 的材料选 取方式，为窑炉节能开拓了更深层 的途径。 关键词 卫生瓷，隧道窑，节能，车衬 ，窑具 1 引 言 200mm，选用 同一材质。窑车蓄热少 ，隔热性能好，窑车车 衬与产品质量 比为 0．587：1．而传统窑炉该比值一般为 唐山陶瓷集团卫生瓷厂于前些年引进一条年产 50 3～4。典型窑车车衬指标的对 比见表 1。 万件卫生瓷的美国SD公司生产的燃气宽断面节能型隧 由表 l可知，采用全耐火纤维车衬节能效果显著。 道窑。该窑炉经过几年的使用。无论在生产操作、热工制 笔者建议 ：根据工艺需要 ，确定长期承受的烧成温度 度，还是使用寿命上都居于同类窑炉的领先水平 ，尤其热 为 1220oC，同时考虑到车衬的热震稳定性要求 ，车衬应选 工制度方面更为显著 ：能耗低 ，单位产品热耗仅 为 用莫来石质纤维毡 ，而采用该耐火纤维投资太大 (单价 ： 5024kJ／kg瓷(目前，国内燃煤气的卫生瓷隧道窑能耗一 14万元 ／吨)，通过多次试验和车衬温度分布情况来分析， 般为 8300～10467kJ／kg瓷)；温差小，烧成温差在 5℃左 设计 中采用车衬表面为 50mm的莫来石质纤维毡．下部为 右；快速烧成，烧成周期 l1h。 200mm硅酸铝纤维毡 (单价 ：0．6万元 ／吨)。 针对上述特点，我们对该窑进行 了消化吸收．设计 出 2．2窑具布置方式 卫生瓷年产量为 50万件的隧道窑。笔者有幸参与了窑炉 窑车尺寸：长 ×宽 (m×m)：1．27×2．95 主体的设计工作．在设计中发现美国SD宽断面燃气隧道 每辆窑车车衬上有 3排 (9个)立柱，沿窑宽方向布置 窑在节能方面具有独到之处，在此作一粗略探讨 。 3条氮化硅质横梁 ．横梁采用空心截面 ，尺寸为 50mmX 40mm×7mm。产品垫板 、方梁选用氮化硅质 ，支架、方柱选 2 窑炉 的设计 用堇青石一莫来石质。 窑具与制品重量 比为 0．627：1．而传统窑炉该比值为 2～3．5：1，窑具重量的减少，降低了蓄热 ，节约了能源。在 2．1窑车车衬 本设计中仍采用这种形式。 该窑车车衬 采用全耐 火纤维结 构 ．纤维厚度 为 表 l 典型窑车车衬指标的对 比 注 ：窑车尺寸为 1．27mX2．95m；烧成温度：1220~C；车下环境温度取 30~C；窑车车衬总厚度为220ram 2．3曲封与车衬的结合 自控方便，进一步节约了能源。 由于窑车车衬采用全纤维结构 ，车衬与窑墙曲封之 2．8窑炉材质的选用 间为紧密结合形式 ．几乎无缝隙 ，而车衬之间为纤维相 窑炉全部采用保温隔热材料进行砌筑 ，窑体内衬选 接 ，结合严密．窑车车衬形成一封闭屏障 ，阻碍窑内热介 用轻质莫来石质、轻质堇青石质砌体。窑墙 、窑顶厚度根 质 向车下溢出，减少热损耗。 据工艺要求适当调整，外部选用耐火纤维保温，窑墙厚 2．4气