农用运输车（7Y系列）底盘主要部位的调整.pdfVIP

农 机 使 用 与 维 修 2009年第2期 农用运输车(7Y系列)底盘主要部位的调整 黑 龙 江 省 通 河 县 清 河 镇 农 机 站 董树丛 黑龙江省通河县农机推广站祥顺镇分站 于春竹 黑 龙江省方 正县农 业机械化 学校 王祖君 一 、 V带仅供参考紧度的检查与调整 如下：①取下放气螺钉帽，并在其上安装一根适当的 v带松紧度的检查方法是：在每根 V带中部施 软管，将软管另一端插到盛有适量制动液的容器中； 压20N的力，使 v带下陷量在 8～12mm为宜，且4 ②将制动踏板反复踩下数次后，并保持踩下的状态， 根 v带下陷量应一致。如不合适可通过前后移动 松开放气螺钉 1／3～1／2圈，排 出空气，在制动液的 发动机的办法来调整，调整中要注意保证发动机上 压力消失前拧紧放气螺钉。③重复以上步骤，直到 的皮带轮与离合器皮带轮在同一平面内，以免造成 回路中无气泡溅出为止，然后装回放气螺钉帽。在 早磨脱带现象。 排气过程中要随时注意储油杯的液面高度，一旦液 二、离合器间隙及踏板 自由行程的检查与调整 面过低，放气就会前功尽弃，添加制动液时不可使用 在离合器完全接合状态下，用厚薄规检测分离 排泄过的制动液，踩下踏板的动作不宜太快，否则会 扛杆球头与分离轴承侧面之间的间隙，此间隙应在 使气泡变得很小以致不能将空气排净，同时还要注 0．3 0．5mm范围内，且要检测三处，三处间隙值应 意排气时勿使制动液喷溅到其它零件上，以免腐蚀 基本一致 。如不合适，可将分离拉杆上的锁紧螺母 油漆涂层 ；④踩下踏板，回路处于液压作用状态，检 松开，拧动调整螺母 ，调整螺母向里拧间隙变小，反 查回路其它各处是否有泄露现象，然后向储油杯内 之变大。调后锁紧、复查。 添加制动液至规定值，松开踏板，拧紧储液盖。 离合器踏板离开原始位置 20 40mm时，离合 在此一提的是：液压制动胶管要定期强制性更 器间隙应消除，即踏板的自由行程为20～40mm。如 换，以免因老化而发生漏油现象。回路如有渗油现 不合适，可通过改变离合器拉杆的有效长度来调整 ， 象，一般可用进一步拧紧管接头的方法加以消除，如 调后锁紧、复查 。 不能消除，则需检查油管喇叭口与接头的密封面，进 三、制动系统的调整 行修理或更换。制动可靠时，踩下踏板行程一半时， 7Y系列农用运输车制动系分机械制动和液压 脚底就有 硬“的感觉”。 制动两种。 四、手把式转向机构的调整 1．机械式制动系的调整 1．转向手把高低度及位置的调整。当您感到 制动系统在使用过程中，由于摩擦片的磨损和 同手把高度或位置不适 当时，可松开转向手把紧固 各连接传动件的磨损，会产生制动行程增大或产生 螺栓，转动手把到合适的高度及位置后，将紧固螺栓 偏刹车而影响其制动性能，这时应及时调整制动拉 锁紧。 杆或制动器以保证行驶安全。制动器踏板的自由行 2．当转向不稳定或机车易跑偏时，说明转向方 程为20～40ram，如发现制动行程过大时，应调整制 向柱上轴承间隙过大；如果转向费力 (即转向力过 动前拉杆或制动后拉杆的接头螺母，改变拉杆的有 大)时说明转向方向柱上轴承间隙过小。需