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· 86· 路基工程 2009年第4期 (总第 145期)
粉煤灰混合料作加筋土挡墙填料的性能研究
孙吉书 窦远明 杨春风
(河北工业大学土木工程学院 天津 300401)
摘 要 通过系统试验,研究了高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的密度、强度、刚度等路用性能,并
分析了混合料强度的主要影响因素;同时,研究了土工格栅和高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的相互作用
特性。结果表明:高钙粉煤灰与粉煤灰混合料密度小、强度和刚度较大,与土工格栅之 间具有良好的
摩擦特性,可作为加筋土挡墙的填筑材料。
关键词 粉煤灰 挡土墙 土工格栅 加筋土 拉拔试验
0 引言 1.2 土工格栅
与重力式挡土墙相比,土工格栅加筋土挡墙具有 试验采用规格为TGS一2的涤纶纤维土工格栅,
自重轻、造型美观、施工简便等优 良的工程特性…。 单位面积质量558g/m ,极限抗拉强度 56.1kN/m,
特别是对于软土地基的高填方路堤段 ,因其 自重较 极限延伸率23.4%,网孔尺寸为25mln×25mm。
轻,更加体现了它的良好经济性和广泛适用性。土工
格栅加筋土挡墙填料的工程特性,及其与土工格栅之 2 高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的力学特性
间的相互作用性能会直接影响到加筋土挡墙的工程质 2.1 击实试验
量。因而作为土工格栅加筋土挡墙的填筑材料必须具 根据 《公路土工试验规程》 的相关方法,进行
有:① 良好的工程力学性质,如强度、刚度等;②与 重型击实试验,得出不同配比的高钙粉煤灰与粉煤灰
土工格栅之间良好的摩擦特性;③对于软土地基上的 混合料及素土的最大干密度与最佳含水量如表2。
挡墙,最好是轻质材料。 表2 重型击实试验结果表
本文通过试验 ,研究了高钙粉煤灰与粉煤灰混合
材料名称 配合比 备注
料的强度、刚度及其与土工格栅的相互作用特性,考
察其作为土工格栅加筋土挡墙填料的使用性能。
1 原材料性质
1.1 高钙粉煤灰与粉煤灰
粉煤灰是火力发电厂的一种工业废弃物,于容重
较小 ,内聚力很小,自身难以成型。 由表2可见,高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的最大
当发电厂采用立式旋风炉时,需在燃煤中加入一 干密度约为素土的2/3,它是一种轻质材料 ,用其填
定比例的石灰石 (8%一10%),共同磨细后喷入炉 筑路堤或土工格栅加筋挡土墙有利于减小地基沉降,
膛高温燃烧 ,炉渣呈融熔状态由炉底排出,而炉中排 特别是软土地基沉降。
出的飞灰 即为高钙粉煤灰 ,活性较高,遇水有 自硬
2.2 抗压强度
性,可作为一种无机结合料使用。试验用高钙粉煤灰
根据 《公路无机结合料稳定材料试验规程》 的
与粉煤灰的主要化学成分如表 1。
相关方法,对不同配比的高钙粉煤灰与粉煤灰混合料
表 1 化学成分表 %
进行制件、养生,测得其各龄期浸水无侧限抗压强
材料种类 Fe203AI203 SiO2 CaO MnO K20 烧失量 其它
度 ,结果见表 3。
普通粉煤灰 6.68 32.1648.81 3.97 0.75 0.71 4.51 2.41 从表 3看出,高钙粉
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