单建地下车库现浇混凝土空心楼盖设计浅谈.pdfVIP

建筑{工程 科 单建地下车库现浇混凝土空心楼盖设计浅谈 牛佳川 (河北省秦皇岛维拓建筑设计有限公司，河北 秦皇岛 066000) 摘 要：对单建地下车库现浇混凝土空心楼盖的计算，构造及施工进行了分析 ，介绍了现浇混凝土空心楼盖的计算方法，构造特点，并指出了混 凝土空心管在施工中抗浮的方法： 关键词 ：空心楼盖 ：暗梁；冲切 1棚述 面计算。构造配筋直径 ／ ／ ／ ／ ／ ， 项 目建设时，城r汀建设的规划管理音l；门现在 l2～16m札 保护层厚度取 ， 均要求配有一定数量的停车位。为合理利用空间， 20mmff,jI厚度约为50ram。 [罕 二广■ 广_ _ 『I 建筑物之间的绿地或广场下面一散 均设单建地下 根据上述两条件取较大 车库，其顶部覆土 1．0～2．0m，作为景观绿化和铺设 值。 管线之用。由于 库本身要求有一定净高及柱距， 4．2暗梁的设置 ’ ’ ) 》 图2冲切位置 图 如采用梁板式顶板，则加深了车库整体埋深，这即 一 般在抗震设计时 I—[二 ]一 I一 [：—— 加大了开挖土方量及排水量， 有可能对相邻建 无柱帽的板柱 一剪力墙 筑造成影响。此neON采用板柱形式，顶板采用现浇 结构沿纵横柱轴线在板 内 混凝土空心楼盖，则可减小车库整体埋深(相对梁 设置暗梁，暗梁宽度可取 图 1柱帽类型 板式减小埋深 500mm以上)，并可产生较好的经 与柱宽度相同或柱宽度以 济效果。 外各 15倍板厚，但对于 2结构分析 地下车库的现浇混凝土空 无梁楼盖的内力计箅目前有多种方式，如直 心楼盖也应设置暗梁。暗 接设汁法，等代框架法等。存竖向荷载作用下，直 梁宽度的宽度主要由冲切 接计算没计法计算简单，但其限制条件较多，如在 决定，并考虑混凝土布置 结构的每个方向至少有l二个连续板跨；所有区格 混凝土薄壁空心管的影 板均为矩形，各区格的长宽比不大于 2；两个方向 响。暗梁配筋满足以下两 $6~400 、 的相邻两跨的跨度差均不大于长跨的1／3；柱子离 点要求：42．1柱上板带内 — — 图 4 相邻柱中心线的最大偏差存两个方向均不大于偏 不少于 1／2的钢筋应配置 虑。 心方向跨度的 1(；荷载仅为竖向重力荷载，可变 在暗梁内，暗梁下部钢筋 6布置混凝土薄壁空心管及布筋 荷载标准值不超过永久茼载标准值的2倍等。J、， 不宜少于上部钢筋的 1／2。 区格板内筒芯宜沿受力较大的方向顺向布 图 3 不满足上述条件时，也可采用等代框架法。但冈在 暗梁内通长布置的板面钢 置，管长应控制在 1000～2000之间。管太短则横肋 无梁楼板的内力计算中趋于保守，且汁算T作量 筋不应少于 1／2。422暗梁应采用不少于四肢的封 必然增加，经济效果不好。管太长，不易生产，运输 大，故 I：程平面及柱网较