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船舶空调模糊控制实现方式的研究 阚安康 韩厚德 纪珺 (上海海事大学商船学院 上海 200135) 摘要：船舶空调室外工况的多变复杂性决定了船舶空调的自适应性差，能耗大，舒适性低下。本文在不改变 船舶空调机组的情况下，通过对空调模糊控制来调节船舶舱室内的二氧化碳浓度、温度，提高船舶舱室的舒 适性。 关键词：船舶空调；二氧化碳浓度；温度；模糊控制 中图分类号：U675.74 文献标志码：A 文章编号：NO43 Research on the Fuzzy control of marine air-conditioning Ankang Kan Houde Han Jun Ji （Merchant Marine College Shanghai Maritime University Shanghai 200135 China ） Abstract ：As the condition outside of the marine vessel is diverse, the self-adjustability of the marine air conditioning is not swift, energy consumptive, and comfort index low. Under the condition that the unit of the marine air conditioning was not altered, the fuzzy control method was applied to adjust the temperature and the carbon dioxide consistence in the air conditioned space. In this way, the comfort index was high and the energy was conserved. Key words ：marine air-conditioning ；Carbon dioxide consistence ；Temperature; Fuzzy control 引言 位置与控制参数成一定比例关系，被广泛应用于船 1船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变， 舶空调系统，但其对于变化频繁的响应灵敏性不强。 空调技术能够在舱室内创造一个适宜的人工气候， 2.模糊控制在船舶空调上的控制形式 使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境，因此， 对于船舶空调而言，外界扰动变化频繁，要求 现代船舶大都设有空调装置。船舶空调一般是为满 控制系统响应迅速。特别是大型豪华客船，对热舒 足人们对工作和生活环境舒适的要求，属于舒适性 适要求更高，它舱室多、乘客多且乘客个体体格、 空调。但是长时间处在船舶空调舱室中，由于二氧 衣着的差异都会导致各不相同的热舒适感。采用模 化碳和其他有害气体的浓度偏高而引起工作人员和 糊控制智能控制方式具有良好的舒适和节能效果. 乘客胸闷和头晕等症状，这反映船舶空调可能存在 2模糊控制是一种鲁棒性很强的控制方法，它是 新风量不足。另外，中央空调系统是船舶设备中用 以模糊集合论、模糊语言变量及模糊逻辑推理为基 电大户,所以中央空调系统的节能对航运企业具有 础的计算机数字控制，从线性与非线性的角度分类， 重要的经济意义。船舶空调设计要求需要综合考虑 模糊控制是一种非线性控制。根据人体对温度、风 节约成本、提高控制精度，改善空调服务品质等方 速和含氧量的需要，在现有船舶空调的基础上采用 面问题。 模糊控制的方式，可以实现无