设置加固支撑多层建筑结构的系统识别和模型修正研究.pdfVIP

设置加固支撑多层建筑结构的系统识别和模型修正研究 陈波 郭伟华 宋春芳 田金鹏 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室，湖北武汉430070 摘 要:本文研究了设置加固支撑后建筑结构的系统识别和模型修正问题。基于结构安装加固支撑前后的模态信 息，提出了一种利用结构加固前后结构系统性能参数变化来进行模型修正并识别结构刚度参数的新方法。文中首 先提出了基于结构完备模态测量信息的附加支撑模型修正算法。在此基础上通过考虑结构刚度矩阵稀疏性，提出 了一种结构刚度参数的识别算法。采用该方法可以将结构刚度矩阵中的非零元素作为待识别未知量建立识别方 程，从而迅速减少识别方程的规模和改进病态特征。分析研究表;采用该算法可以将不完备测量信息下结构的欠 秩病态识别问题转化为满秩良态识别问题，从而在有限测量信息下获得满意的模型修正效果和系统识别效果。 关键词：刚性支撑；系统识别；模型修正；模态信息；噪声干扰 Systemidentificationandmodelupdatingofbuildingstructures withstiffnessbraces CHENBo GUOWeihuaSONGChunfangTIANJinpeng KeyLaboratoryofRoadwayBridgeandStructuralEngineering,WuhanUnivesityofTechnology,Wuhan,430070,China Abstract:Thesystemidentificationandmodelupdatingofbuildingstructureswithadditionalstiffnessbracesare activelycarriedoutinthisstudy.Anovelapproachisproposadforupdstinganalyticalmodelandidentifyingthe structuralstiffnessparametersbyusingthemodalinformationofstructureswithout/withadditionalstiffnessbraces.A modelupdatingalgorithmforstiffnessparametersisfirstdevelopedbasedonthefullmeasurementinformationofnatural frequenciesandmodeshapes.Then,theapproachisimprovedbytakingaccountofthesparsitypropertiesofstructural stiffnessmatrixforconstructinganovelparameteridentificationapproachbasedonadditionalstiffnessbraces.This approachcansubstantiallyreducethenumberofunknownparametersofidentificationequationandatthesametime improvetheill-conditioningpropertiesoftheidentificationprocess.Theobservationsfromnumericalinvestigation demonstratethattheperformanceformodelupdatingandparameteridentificationissatisfactorybecausethe tmderdetenniningidentificationproblemistransformedintotheoverdeterminingproblembyusingtheproposed approach. Keywords:Longspanbridge;temperaturedistribution;thermaleffect;statisticalproperty 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 l模型修正算法