马蹄形隧道40°斜穿地裂缝变形破坏机制试验的研究.pdfVIP

第28 卷 第 11 期 岩石力学与工程学报 Vol.28 No.11 2009 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov. ，2009 马蹄形隧道40°斜穿地裂缝的变形破坏机制 试验研究 1，2 3 1，2 1 3 彭建兵 ，胡志平 ，门玉明 ，姬永尚 ，赵振荣 (1. 长安大学 地质工程与测绘学院，陕西 西安 710054 ；2. 长安大学 西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室，陕西 西安 710054 ； 3. 长安大学 建筑工程学院，陕西 西安 710054) 摘要：从西安地铁隧道工程背景和西安地裂缝地质环境出发，根据相似理论设计马蹄形隧道衬砌结构 40 °斜穿地 裂缝的物理模型试验。结构模型混凝土应变、纵向和环向钢筋应变、结构外围土压力、结构内部收敛位移、模型 顶表面土体变形以及宏观变形破坏现象表明：整体式马蹄形隧道衬砌结构 40 °斜穿地裂缝时其破坏模式为扭转、 弯曲、剪切变形破坏，变形破坏不对称；衬砌混凝土环向裂缝主要分布在上盘区 0.83D(D = 1.8 m) 、下盘区 1.11D ； 纵向裂缝主要分布在上盘区 1.11D 、下盘区(1.94～2.22)D ；下盘结构变形破坏范围和程度要高于上盘。马蹄形隧 道结构在 40 °斜穿地裂缝时，宜采用分段方式来应对扭转、弯曲、剪切变形，应加强结构抗扭设计，扩大断面或 提高混凝土强度等级来应对剪切变形。 关键词：隧道工程；马蹄形隧道；地铁隧道；模型试验；地裂缝；变形破坏机制 中图分类号：U 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2009)11 –2258 –08 TEST STUDY OF DEFORMATION AND DAMAGE MECHANISM OF HORSESHOE-SHAPED TUNNEL CROSSING GROUND FISSURE WITH 40 ° 1，2 3 1，2 1 3 PENG Jianbing ，HU Zhiping ，MEN Yuming ，JI Yongshang ，ZHAO Zhenrong (1. College of Geology Engineering and Geomatics，Changan University ，Xi an，Shaanxi 710054，China； 2. Key Laboratory of Western Mineral Resources and Geological Engineering ，Ministry of Education ，Changan University，Xi an ， Shaanxi 710054，China；3. School of Civil Engineering ，Changan University ，Xi an ，Shaanxi 710054，China) Abstract ：Based on the engineering background of Xian metro tunnel and the geological environment of Xian ground fissure，the physical modeling experiment for horseshoe-shaped tunnel lining structure crossing the ground fissure with 40 ° is