发动机活塞环槽的强化处理研究.pdfVIP

976 SAE鄄C2009M113 2009 中国汽车工程学会年会论文集摇 发动机活塞环槽的强化处理研究 王军摇 范鹏 汽车管理学院装备技术系 摇 摇 揖摘要铱摇 本文介绍了激光淬火提高铸铁、 钢活塞环槽硬度的研究。 该工艺无需淬火介质, 工艺简单, 易控制。 处理后 的环槽硬度均匀、 变形小、 耐磨性好, 不需再进行精加工。 通过合理控制激光淬火工艺参数, 活塞环槽可以达到理想的硬化 层深度。 提出激光淬火功率密度和作用时间是影响表面硬化质量的决定性因素, 而光斑直径是影响功率密度和激光作用时间 的重要因素。 将激光器输出功率、 扫描速度和光斑直径作为工艺参数是适宜的。 摇 摇 揖关键词铱摇 活塞环槽摇 激光淬火摇 硬化 Engine Piston Ring Groove Strengthened Processing Research Wang Jun, Fan Peng Dept郾of Equipment Technology,AutomobileManagement Institute 摇 摇 Abstract: This article introduced after laser hardening craft processing ring groove degree of hardness even, distorts, the resist鄄 ance to wear good, not to slightly carry on the precision work again. Through the reasonable control laser hardening technological pa鄄 rameter, the piston ring groovemay achievetheidealhardenedleveldepth. Proposedthatthelaserhardeningpowerdensity andthere鄄 sponse timeaffectthesurfacehardeningqualitythedeterminingfactor, butthefaculadiameteraffectsthepowerdensityandthelaserre鄄 sponse time important attribute, thelaser output, the scanningvelocity andthefacula diameter takesthetechnological parameter isbe鄄 ing suitable郾 摇 摇 Key words: piston ring groove摇 laser hardening摇 hardening 摇 摇 钢鄄铝合金组合式活塞, 由于其组成的两种材料的性能 引摇 摇 言 差距太大, 无法制定出既满足钢铁材料又满足铝合金材料的 热处理工艺。 钢铁材料的机械加工性能明显比铝合金差, 为 摇 摇 活塞是发动机的关键零部件之一, 活塞的高效可靠工作 了使活塞头采用钢铁材料的组合式活塞机械加工性能尽量接 直接影响到发动机的整机性能和使用寿命。 活塞是一个需要 近铝合金, 利于对组装成形的活塞外圆面进行最后一次加 承受高负荷的部件, 特别是大型柴油机, 活塞环槽的磨损缩 工, 以获得良好的形位公差和表面粗糙度, 因而对钢铁材料 短了活塞的寿命, 对活塞环的磨损和断裂有很大的影响, 尤 的毛坯作了退火处理。 制造完成后, 又因钢铁材料的热处理 其是第一道环槽的磨损成了很大的问题。 实际应用中发现应 温度明显与铝合金不同而未作淬火处理, 这样, 钢铁材料制 用于重型发动机的铸铁活塞、 钢鄄铝合金组