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第 9 期 闫相桥等 轮胎地面静态接触的有限元分析
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轮胎地面静态接触的有限元分析
1 2 2 2
闫相桥 ,乌大琨 ,王友善 ,王衍林
( 1 哈尔滨工业大学 复合材料研究所 ,黑龙江 哈尔滨 150001 ;2 桦林集团有限责任公司 ,黑龙江 牡丹江 157032)
摘要 :建立了一个钢丝增强橡胶轮胎结构的有限元静态分析模型 ,并列举了 3 种不同粗细网格( 167 ,182
)
和 313 节点 划分的实例。结果表明 ,用不同有限元网格计算的轮胎最大截面宽度、接地总反力及接地面积随
( )
下沉量变化的结果是一致的 ,因此可用较少的网格 如 167 节点 来完成相应的计算 ,并可达到预期的结果。轮
胎接地压力分布、接地面积及形状在趋势上与文献报道的一致 ,说明此模型有效可靠。
关键词 :轮胎 ;静态接触 ; 网格;有限元分析 ;非线性 ;接触约束
中图分类号 : TQ336 1 文献标识码 :B 文章编号 (2000)
在这里 ,我们建立了一个钢丝增强橡胶轮 为 :
胎结构的有限元静态分析模型。该模型考虑了 1 x k x k
E = ( - δ) (3)
轮胎变形的几何非线性、轮胎与地面和轮胎与 ij 2 X i X j ij
轮辋的大变形非线性接触、轮胎材料的非均匀 X i
S = ∑ (4)
性、橡胶材料的不可压缩性和物理非线性性能 ij x 1 jl
及橡胶基复合材料的各向异性。我们利用此模 在这里 , GreenLagrangian 应变张量 E 又
型研制了相应的有限元分析软件 ,并采用该软 可以用位移 u 表示为 :
件对子午线轮胎 900R20 与地面静态接触进 1 ui uj uk uk
行了分析。 Eij = 2 ( X j + X i + X i X j ) (5)
13 材料模型
1 轮胎静载边值问题 13 1 橡胶材料模型
11 平衡方程 在这里 ,假定橡胶材料的物理非线性性能
令 Σ为第 1 类 PiolaKirchhoff 应力张量 , 可以用 MooneyRivlin 应变能密度函数描述 :
( ) ( I ) ( I ) ( )
q0 为定义在初始构形上的体力 ,则平衡方程可 W I 1 , I 2 = C10 1 - 3 +
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